Nikada nije bio više zabrinut zbog Ferrarija: "Odmah smo morali..."

Italijanska ekipa u Španiju je stigla s velikim paketom unapređenja, a već nakon prvih slobodnih treninga bilo je jasno da su inženjeri iz Maranella napravili značajan korak naprijed.

Posebno su pažnju privukli podaci koje su analizirali konkurentski timovi.

Prema procjenama Mercedesovih stručnjaka, Ferrari je tokom najbržih krugova u petak vjerovatno vozio s većom količinom goriva nego što je to uobičajeno.

U Brackleyju smatraju da je razlika mogla iznositi između deset i petnaest kilograma goriva. Uprkos tome, bolid SF-26 pokazivao je veoma konkurentna vremena.

To je odmah izazvalo dodatnu pažnju rivala. Prema procjenama stručnjaka, dva razvojna paketa koja je Ferrari predstavio u dosadašnjem dijelu sezone donijela su ukupno približno šest desetinki po krugu.

U svijetu Formule 1 takav napredak predstavlja ogromnu razliku. Zbog toga Toto Wolff nije skrivao zabrinutost nakon kvalifikacija u kojima je Hamilton zauzeo drugo mjesto, tik iza Georgea Russella.

Austrijanac je priznao da je Ferrari donio jedno od najvećih unapređenja viđenih ove godine.

"Ferrari je donio ogroman paket unapređenja. Radi se o zaista značajnom koraku naprijed. Moramo odmah zasukati rukave jer mi, zbog budžetskih ograničenja, ne možemo sebi priuštiti razvoj ovakvog obima", rekao je Wolff.

Prvi čovjek Mercedesa priznao je i da su podaci kojima je raspolagao njegov tim pokazivali potpuno drugačiju sliku prije dolaska u Barcelonu.

Mercedes je očekivao da će Ferrari zaostajati približno pola sekunde po krugu. Međutim, realnost na stazi bila je potpuno drugačija.

"Prema našim podacima bili su oko pola sekunde iza nas po brzom krugu, a sada su praktično odmah uz nas. Zbog toga vjerujemo da su u petak vozili s više goriva nego mi", dodao je Wolff.

Posebno ga je impresionirala činjenica da su nova unapređenja funkcionisala gotovo odmah. Već pri prvim izlascima na stazu Ferrari je pokazao ozbiljan napredak u odnosu na ranije utrke.

Wolff smatra da se napredak ne odnosi samo na aerodinamički segment bolida. Mercedes već duže vrijeme prati i razvoj Ferrarijeve pogonske jedinice, posebno projekte vezane za ADUO sistem.

"I ranije smo ozbiljno shvatali Ferrari kada je riječ o razvoju motora, ali sada se vidi da su napravili veliki korak i na aerodinamičkom planu", poručio je šef Mercedesa.

Njegove riječi dovoljno govore koliko je Ferrari uspio iznenaditi konkurenciju.

A kada čovjek koji vodi Mercedes javno prizna da mora pažljivo pratiti svaki potez ekipe iz Maranella, jasno je da bi borba u vrhu poretka u nastavku sezone mogla postati mnogo neizvjesnija.