Nezadovoljstvo vozača traje već duže vremena. nakon Nakon VN Španije još veće. Na stazi Catalunya gume su se itekako trošile, ekipe su morale ići po četiri puta u boks.
Pirelli je za utrku u Španiji pripremio tvrđu komponentu koja nije pokazala zadovoljavajuće rezultate.
''Naš cilj su dva ili tri zaustavljanja u boksu, četiri je ipak previše. Ovako nešto nam se nije dogodilo od VN Turske u našoj prvoj godini u Formuli 1. Od Kanade ćemo se potruditi da ekipama osiguramo dva do tri zaustavljanja u boksu, pa ćemo raditi na promjeni strukture guma koje će biti neka mješavina guma iza 2012. i 2013.godine. Ta kombinacija bi morala biti izdržljivija. Puno ljudi misli kako će na ovaj način pomoći nekim ekipama, ali to neće biti slučaj. Mnogi misle da smo ovo napravili zbog pritiska Red Bulla, ali to nije tačno. Puno veći pritisak je bio kroz medije'' objašnjava Paul Hembery sportski direktor Pirellija.
Promo
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
Popularno
Svjesni da će prije ili kasnije otići
Schalke odredio cijenu za Muslića, ali nije za sve: "Za vas ovo pravilo ne važi"
Pobijedili ih, pa im "kradu" košarkaša
Čelnici Crvene zvezde u Dubaiju napravili neočekivano, cijela Evropa bruji o tome
Razgovori bez pomaka
Stigla je jasna poruka: "Nećemo igrati za Srbiju dok..."
Imali su najboljeg igrača svijeta