Massa najbrži u Barceloni

Massa je najbrži krug  odvozio na slick gumama i s ovogodišnjom aerodinamičkom konfiguracijom. Većina ekipa  je u Barceloni predstavila nove dijelove s kojima će krenuti u evropsku turneju koja  započinje VN Španije, krajem ovog mjeseca.

Ferrari je tako napokon pokazao i dugo očekivani radikalni nos, dok je McLaren ispitivao novo zadnje krilo koje bi
trebalo ispunjavati tehnička pravila predviđena za sljedeću godinu. Renault je također ispitivao nekoliko novih dijelova, uključujući prednje krilo, zaslone na točkovima i preinake na prednjem ovjesu.

McLarenov testni vozač Pedro de la Rosa bio je treći najbrži, sa tri sekunde zaostatka za Massom. Iako je i on vozio na slickovima, važno je spomenuti da je za razliku od Brazilca vozio s low-downforce  aerodinamičkom konfiguracijom. Odvozio je ukupno 113 krugova, najviše od svih vozača.

Bridgestone je svakoj ekipi na raspolaganje stavio devet setova slick guma. Iako nije službeno potvrđeno, čini se sasvim izvjesnim da se gume s utorima sljedeće godine više neće koristiti. Ekipe su u dogovoru s Bridgestoneom postigle sporazum da se svaka vožnja na slick gumama ne obračunava s obzirom na određeni raspoloživi broj testnih kilometara za 2008.

Na slick gumama nisu vozili jedino Nick Heidfeld i Timo Glock. Heidfeld je na kraju dana bio četvrti najbrži, sa samo desetinkom zaostatka za de la Rosom. Nelson Piquet bio je peti najbrži u dorađenom R28. Crvena je zastava aktivirana više puta. Glock, Piquet i Heidfeld su se izvrtili, dok je Nakajima u posljepodnevnim satima izletio sa staze.