Godine prolaze Ayrton Senna ostaje najbolji

Kraj aprila i početak maja 1994. godine ostat će zapisan kao najcrniji vikend u istoriji Formule 1. Vikend koji je počeo nesrećom tada mladog Rubensa Barrichella koji je završio u gumama izgubivši svijest, a nastavio se nesrećema u subotu odnosno u nedelju. U kvalifikacijama je poginuo Austrijanac Roland Ratzenberger. Nesreća koja je najavila još jednu, tešku, pretešku. Senna je u kvalifikacijama osigurao pole position, dan kasnije je poveo utrku sve do kobnog sedmog kruga kada je izletio pri velikoj brzini u zavoju Tamburello.

U ostacima Senninog bolida, kasnije je pronađena austrijska nacionalna zastava. Zastava koju je Ayrton planirao razviti po završetku utrke u čast Rolanda Ratzenbergera. Taj trenutak nije dočekao. Kasnije je potvrđeno kako Senan izletio u nezaštićeni dio betonskog zida pri brzini od 310 km/h te da je do udara u zid usporio na 218 km/h, i to u manje od dvije sekunde. Nakon što je Sennin bolid stao, Ayrton je ostao nepokretan u kokpitu. U nekoliko narednih sekundi kaciga mu se pomakla prema drugoj strani, nada je postojala.

Na licu mjesta se našao Sid Watkins vođa medicinskog tima Formule 1  je kasnije rekao: ''Izgledao je beživotno. Podigao sam mu kapke i zahvaljujući zjenicama uvidio da je pretrpio ogromnu ozljedu mozga. Izvukli smo ga iz kokpita i položili na tlo. Nakon što smo to učinili, izdahnuo je i, iako sam potpuni agnostik, osjetio sam da mu je duša otišla iz tijela u tome trenutku''.

Pedro Lamy, također vozač sebi nikada nije oprostio za nesreću koju je izazvao na toj utrci par krugova ranije. Jer iza safety cara se vozio sporo, gume su se ohladile, povečala se aerodinamička nestabilnost preko malih neravnina u zavoju Tamburello.

Taj 1. maj 1994. godine ljubitelji Formule 1 nikada neće zaboraviti, dan kada je Formula 1 izgubila najvećeg. Vozača za kojeg nakon toliko godina i prvaka koji su stigli kasnije, možemo reći da je bio poseban. Ono koji su nekada pogledali samo jedan Ayrtonov krugu na bilo kojoj stazi se moraju složiti sa ovom konstatacijom. Jedan krug od toliko odvoženih kroz sjajne utrke. Bilo da je vozio za McLaren ili Lotus.

Od VN Brazila 1984. godine, do nastupa u Imoli deset godina kasnije. U deset godina je Senna osvojio tri naslova, ostvario je 41 pobjedu, 65 pole positiona.Prvu pobjedu je ostvario na VN Portugala u kišnim uslovima. Godinama kasnije, Senna će upravo zbog svojih majistorija po kiši steći nadimak ''Kišni čovjek''.

Posljednju pobjedu je proslavio u Australiji 7. novembra 1993.godine. Senna je tada slavio ispred velikog rivala Alaina Prosta i Damona Hilla. Nakon pogibije Senna naslovima prvaka su se kitili Prost, Damon Hill, Jacques Villeneuve, Hakkinen, Schuamcher, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Button, Vettel. Vozači koji su dali nešto Formuli 1, koji su svaki na svoj način bili posebni, ali je Ayrton Senna ostao kao nešto iznad. Kao nešto posebno.