Još jedno ime na spisku: Alpine potpisao novog rezervnog vozača! · Zvanično

Alpine je i zvanično potvrdio da je potpisao ugovor s Kushom Mainijem, koji će biti testni i rezervni vozač tima u sezoni 2025.

Indijski vozač dio je Alpinine akademije od oktobra 2023. godine, a 2024. je završio svoju drugu sezonu u Formuli 2 s ekipom Invicta, ostvarivši jednu pobjedu i završivši na 13. mjestu u ukupnom poretku.

Za sezonu 2025. prešao je u DAMS, a njegov novi angažman u Alpineu donosi mu priliku za dodatno iskustvo u Formuli 1 kroz rad na simulatoru i testiranja starijih bolida u skladu s pravilnikom o korištenju prethodnih F1 automobila.

"Radujem se što ću dobiti više vremena u F1 bolidu kroz ovu ulogu i nadograditi ono što sam već naučio s ekipom 2024. godine", izjavio je Maini.

 "Veoma sam uzbuđen zbog ove prilike, ali sada sam fokusiran na svoju treću sezonu u Formuli 2, koja počinje ovog vikenda u Australiji."

Direktor Alpineove akademije Julian Rouse takođe je komentarisao novi ugovor:

"Kush nas je impresionirao svojim nastupima u programu testiranja i rezultatima u Formuli 2 dok smo radili s njim, i očekujemo da će nastaviti u tom ritmu i 2025. Njegova uloga nam omogućava da dodatno proširimo bazu vozačkog talenta, što će pomoći cijelom timu tokom duge sezone."

Alpine sada ima čak četiri rezervna vozača, spremna da uskoče u slučaju potrebe za zamjenom Pierra Gaslyja ili Jacka Doohana.

Pored Mainija, tu su i Ryo Hirakawa, koji vozi za Toyotu u WEC-u, te Franco Colapinto, za kojeg se sve glasnije šuška da bi mogao preuzeti Doohanovo mjesto.

Pored njih, Alpine je angažovao i bivšeg Mercedesovog juniora Paula Arona, ali kao "samo" rezervnog vozača.

Sva četvorica će učestvovati u programu testiranja starih Formula 1 bolida, a Hirakawa je već potvrđen kao vozač na prvom slobodnom treningu za VN Japana, što timu pomaže da ispuni FIA-inu obavezu uvođenja rookija u trkački vikend.

Upitan kako će Alpine organizovati rad sa čak četiri rezervna vozača, šef tima Oliver Oakes našalio se:

"Svi će dijeliti istu sobu. Šalim se!" O ozbiljnijem planu za njih dodao je:

"Imaju prilično gust raspored. Sva trojica rade testiranja, svi su uključeni u operativnu podršku tima, a svako od njih će prisustvovati nekoj trci."

Na pitanje koliko će svaki od njih provesti vremena za volanom Formula 1 bolida, Oakes je objasnio:

"Ne znam tačno napamet, ali postoji neka ravnoteža. Franco je već vozio dosta trkačkih vikenda, Paul još ništa, dok je Ryo bio pomalo svugdje. Sve će se to balansirati."