Hamilton umoran? Vasseur tvrdi da su kritike bile preoštre!

U nedavnom intervjuu za francuski "L'Equipe", Frederic Vasseur se osvrnuo na trenutnu situaciju Lewisa Hamiltona i Ferrarija, koji nisu imali željeni početak sezone.

Šef Ferrarija odbacio je tvrdnje da je Hamilton "umoran" i da je njegov trenutni pad u formi znak da je izvan igre.

"Neke kritike prema njemu su bile previše oštre", rekao je Vasseur, dodajući da je izuzetno važno razumjeti kontekst u kojem se voze Formula 1 trke.

Vasseur je potom prešao na temu diskvalifikacije Hamiltona na Velikoj nagradi Kine, nakon što je Britanac pobijedio u Sprintu. Šef Ferrarija ističe kako treba napraviti razliku između diskvalifikacije zbog vožnje na granici dozvoljenog i diskvalifikacije zbog varanja.

"U Formuli 1 ideš do krajnjih granica u svim parametrima. Što je veći pritisak, to je veći rizik", rekao je Vasseur.

Vasseur također brani početak sezone za Ferrari, koji je bio "previše agresivan". "Mi tražimo savršenstvo i ponekad to znači da gledamo predaleko", ističe Vasseur, naglašavajući da je start sezone samo pokazatelj da tim cilja visoko, i da je to prirodni dio njihovog procesa.

Govoreći o Hamiltonu, Vasseur se osvrnuo na kritike koje su tvrdile da je Britanac "izgorio" i da je izašao iz forme.

On navodi primjer njegove posljednje utrke prošle godine, kada je Hamilton krenuo sa šesnaeste pozicije i završio četvrti, prestigavši i svog timskog kolegu.

"Kako možete reći da je umoran nakon takve utrke?", pitao je Vasseur.

Također, Vasseur je odgovorio i na kritike koje su se pojavile u medijima, navodeći kako je njegov tim stvorio previše medijske pažnje oko dolaska Hamiltona.

"Neki su mi rekli da smo napravili previše buke oko dolaska Hamiltona, ali to nije bila naša ideja. To su novinari stvorili, a mi smo samo pratili situaciju", zaključio je Vasseur.

U ovoj izjavi jasno je da Vasseur smatra da su Hamiltonu i Ferrariju potrebni strpljenje i podrška, te da su izazovi početka sezone samo prirodni dio njihovog napornog rada.

S obzirom na činjenicu da je pritisak u Formuli 1 uvijek prisutan, ključni faktor bit će kako se timovi nose sa visokim očekivanjima i velikim rizicima.