Bivši ključni čovjek Red Bulla govorio o kazni, pa poručio: "Mi bismo to riješili drugačije"

Max Verstappen je u Saudijskoj Arabiji bio na pol poziciji, ali prva krivina mu je donijela više problema nego koristi.

Holanđanin je u pokušaju da zadrži vodeću poziciju protiv Oscara Piastrija izašao sa staze i zadržao prednost, zbog čega je kažnjen s pet sekundi.

Kaznu je odradio tokom jedinog zaustavljanja u boksu, a trku je završio kao drugi – 2.8 sekundi iza Piastrija.

No, sada se u cijelu priču uključio i bivši sportski direktor Red Bulla, Jonathan Wheatley.

Wheatley je tokom zime napustio austrijski tim i preuzeo funkciju šefa ekipe Saubera.

S obzirom da dobro poznaje kako Red Bull funkcioniše iznutra, istakao je da bi on drugačije riješio incident da je još bio dio tima.

"Ja znam šta bih ja uradio", rekao je Wheatley.

"Mislim, ja bih postupio drugačije, savjetovao bih da se postupi drugačije, vjerujem da bi to bilo najbolje."

"Ne želim komentarisati šta drugi timovi rade, niti da neko komentariše nas, ali u našem timu bismo to drugačije riješili i sigurno razgovarali o mogućnosti drugačije odluke."

Dodao je i zanimljivu paralelu s prošlom sezonom: "Bilo je to malo obrnuto, ali podsjetilo me na situaciju u Teksasu prošle godine, krivina 12, Verstappen protiv Landa Norrisa."

U Red Bullu nisu krili nezadovoljstvo odlukom sudija.

Christian Horner, šef ekipe, pokušao je predstaviti dokaze kako bi osporio kaznu.

"Razgovarali smo o tim stvarima s direktorom trke i na brifinzima prije trke", rekao je Horner.

"Imamo tu filozofiju ‘neka se utrkuju’ – stvarno ne znam gdje je Max trebao da ide u toj prvoj krivini."

"Izgubili smo trku za 2.8 sekundi, tako da… da, teško je to prihvatiti."

"Ipak, najpozitivnije za nas je što je tempo bio tu – bila je to vrlo dobra trka. Čestitke Oscaru, ali naravno, razočarani smo što nismo uzeli pobjedu."

Sudije su bile jasne u svojoj odluci.

Naveli su da je Piastrijev bolid (broj 81) imao prednju osovinu barem u ravni sa retrovizorom Verstappenovog bolida (broj 1) prije i tokom ulaska u prvu krivinu.

Piastri je, prema njihovom mišljenju, imao pravo na prostor jer je bio "dovoljno uz bok" u skladu sa standardima vozača.

Verstappen je potom napustio stazu i zadržao prednost, koju nije vratio.

Iako su Verstappenu mogli izreći i deset sekundi kazne, odlučili su se za pet jer se incident dogodio odmah na startu, u prvoj krivini.

Svoj komentar dao je i Martin Brundle s Sky Sportsa, rekavši da je Red Bull "pogrešno procijenio" situaciju.