Red Bull Racing navodno je već počeo razmišljati o životu poslije Max Verstappena, a prema informacijama koje kruže paddockom Formule 1, prvi izbor austrijskog tima mogao bi biti trenutno jedan od najboljih vozača na gridu.

Sezona Formula 1 tek je počela, a već donosi potpuno neočekivane priče. Među njima se posebno izdvaja situacija u kojoj se našao Red Bull Racing. Iako su godinama bili sinonim za dominaciju, početak ove sezone otvorio je brojna pitanja.

Jedna tragedija pokrenula je ozbiljnu raspravu unutar Formule 1. Juan Pablo Montoya bez zadrške je poručio šta Red Bull mora uraditi s Maxom Verstappenom.

Priča o budućnosti Maxa Verstappena dobila je novi zaplet nakon izjave čovjeka koji zna kako funkcioniše vrh Formule 1. Zak Brown nije ostao suzdržan, a ono što je rekao moglo bi pokrenuti lavinu.

Bivši vozač Formule 1 Giedo van der Garde iznio je hrabru tvrdnju da će Max Verstappen napustiti Red Bull prije svog dugogodišnjeg inženjera Gianpiera Lambiazea.

Red Bull Racing odlučio je napraviti ozbiljne rezove u tehničkom sektoru nakon razočaravajućeg početka sezone 2026, u kojem tim nije uspio pratiti vodeće ekipe. Promjene su već stupile na snagu i odnose se na ključne pozicije unutar strukture.

FIA odlučila je stati u kraj praksi koju su koristili Mercedes-AMG Petronas Formula 1 tim i Red Bull Racing, a koja im je donosila doFIA presjekla: Mercedes i Red Bull ostali bez 'skrivene snage' koja je pravila razlikudatnu prednost u kvalifikacijama kroz manipulaciju MGU-K sistemom.

Nakon niza velikih promjena u strukturi ekipe, ovo bi bio još jedan ozbiljan udarac za tim iz Milton Keynesa. Situacija i dalje nije zvanično potvrđena, ali spekulacije ne prestaju.

Max Verstappen ponovo je u centru pažnje zbog mogućeg odlaska iz Red Bulla. Ralf Schumacher iznio je scenarij koji bi mogao potpuno promijeniti raspored snaga u Formuli 1.

Max Verstappen uskoro ostaje bez svog najvažnijeg saveznika iz garaže, jer Gianpiero Lambiase napušta Red Bull. Iskusni inženjer prihvatio je unosnu ponudu McLarena i odlazi na kraju 2027. godine. Ovo je još jedan ozbiljan udarac za tim iz Milton Keynesa koji već godinama gubi ključne ljude.

Nova FIA regulativa o dodatnom razvoju motora mogla bi potpuno promijeniti balans snaga u Formuli 1, a među glavnim dobitnicima mogao bi biti Ferrari. I dok Mercedes postavlja standard, pojedini timovi dobijaju priliku da uhvate priključak, ali ne svi.

Max Verstappen ozbiljno razmišlja o povlačenju iz Formule 1, a razlozi su dublji nego što se činilo. Četverostruki šampion otvoreno priznaje da više ne uživa u vožnji, što je izazvalo šok u svijetu autosporta.

Max Verstappen se ne nalazi tamo gdje želi biti i to bi moglo pokrenuti lavinu. Dok Mercedes dominira sezonom, sve su glasnija nagađanja o potezu koji bi promijenio odnose snaga. Jolyon Palmer sada otvoreno tvrdi: razgovori su neizbježni.

Max Verstappen ponovo je digao glas protiv novih pravila u Formuli 1 i to bez imalo zadrške. Nakon utrke za Veliku nagradu Kine nizozemski šampion žestoko je kritikovao smjer u kojem ide sport. Četverostruki prvak svijeta tvrdi da trenutna pravila nemaju gotovo nikakve veze s pravim utrkivanjem.

Andrea Kimi Antonelli slavio je danas po prvi put u svojoj karijeri u Formuli 1 jer je bio najbrži u utrci za Veliku nagradu Kine ispred timskog kolege Georgea Russella. Treće mjesto pripalo je Lewisu Hamiltonu, a totalnu katastrofu doživjeli su Lando Norris, Oscar Piastri i Max Verstappen.

Četverostruki svjetski prvak Max Verstappen nije skrivao frustraciju nakon kvalifikacija za Veliku nagradu Kine. Vozač Red Bulla poručio je da je bolid gotovo nevoziv i da promjene koje je tim napravio nisu donijele nikakav napredak. Nizozemac je u kvalifikacijama ostao gotovo sekundu iza osvajača pol pozicije Andrea Kimi Antonellija, a startat će tek sa osme pozicije na stazi u Šangaju.

Start nove sezone Formule 1 donio je veliko iznenađenje. Nakon utrke u Australiji iz Red Bulla su otvoreno priznali da trenutno ne mogu parirati najbržima, a posebno je zabrinjavajući podatak o zaostatku za Mercedesom.

Max Verstappen zabrinuo je navijače nakon ozbiljnog sudara u kvalifikacijama za Veliku nagradu Australije. Četverostruki prvak svijeta završio je u zaštitnoj ogradi već u prvom dijelu kvalifikacija. Nakon incidenta pojavio se strah od povrede, ali Nizozemac je brzo otkrio kakve su vijesti stigle iz medicinskog centra.

Nova sezona Formula 1 je pred vratima, a završna predsezonska testiranja su upravo počela. Momčadi bruse posljednje detalje prije prve utrke i službenog početka nove ere 2026. godine, ali umjesto uobičajenog optimizma - u paddocku raste zabrinutost.

Formula 1 ulazi u potpuno nepoznatu teritoriju. Max Verstappen ne krije da niko nema garancije uspjeha. Jedna vozačka osobina, po njemu, bit će presudna

Red Bull Racing se približava sezoni 2026. s jednim od najambicioznijih, ali i najzahtjevnijih projekata u svojoj historiji - proizvodnjom vlastitog pogonskog agregata.

Karijera u Formuli 1 često se lomi u jednom potpisu ili jednoj odluci. Nijemac je bio nadomak mjesta koje bi mu potpuno promijenilo put. Sada, s distance, bez gorčine govori o onome što se nikada nije dogodilo.

Mjesto u Formuli 1 san je svakog mladog vozača, ali realnost je daleko surovija nego što izgleda izvana. Odbačena zvijezda iz prve ruke objašnjava kako izgleda život pod stalnim pritiskom, posebno kada si dio Red Bull mašinerije. Njegove riječi otkrivaju koliko je tanka linija između uspjeha i nestanka sa grida.

Nova pravila, novi motori i ogromna nepoznanica - Formula 1 ulazi u 2026. s više pitanja nego odgovora. Max Verstappen ne krije zabrinutost i već sada najavljuje da bi prvi test mogao donijeti više boravka u garažama nego krugova na stazi. Riječi četverostrukog prvaka svijeta dodatno su podgrijale strahove uoči revolucije koja čeka F1.

Formula 1 ulazi u najradikalniju tehničku eru u modernoj historiji, a strah od promašaja osjeti se u svakom paddocku. I dok većina timova bira siguran i spor put, Red Bull ponovo odlučuje igrati svoju igru.

Sezona Formule 1 se približava, a timovi već tiho izlaze na stazu. Iako bolidi voze, rezultat i brzina nisu u prvom planu. Postoji jasan razlog zašto FIA ovo dozvoljava - ali pod strogim pravilima.

Jedna objava na društvenim mrežama izazvala je nevjericu u Formuli 1. Čovjek koji je godinama bio dio Red Bulla morao je javno reagovati.

Sergio Perez prvi put je javno otkrio šta se dešavalo iza zatvorenih vrata Red Bulla. Detalji koje je iznio o ulozi Helmuta Marka i psihološkoj terapiji ostavili su mnoge bez riječi.

Sedmicama se špekulisalo o velikom transferu iz Red Bulla. Sada je jasno - ključni čovjek Maxa Verstappena ostaje tamo gdje je i bio.

Max Verstappen odavno važi za vozača koji bez zadrške govori ono što misli, pa ni ovaj put nije pravio izuzetak kada je riječ o sprint vikendima u Formuli 1.

Sergio Perez prvi put je otvoreno govorio o onome što se dešavalo iza zatvorenih vrata Red Bulla. Meksikanac tvrdi da je, šta god radio, uvijek bio kriv.

O ovome se pričalo mjesecima, ali malo ko je očekivao da će se završiti ovako brzo. Red Bull je na kraju popustio, a McLaren dobio ogromno pojačanje iza kulisa.

Odlazak Christiana Hornera iz Red Bulla zatvorio je jedno poglavlje Formule 1. Ipak, riječi Maxa Verstappena pokazale su da neke veze ne prekida ni najveći potres.