Mladi vozač javno poslao poruku Ferrariju: Misli da je sada spreman

Oliver Bearman vjeruje da je spreman za iskorak u Ferrari, ali ne želi stvarati iluziju da je sve već završeno.

Nakon impresivne debitantske sezone u Formuli 1, 19-godišnjak je pokazao zrelost kakva se rijetko viđa kod vozača njegovih godina.

Bearman je u svojoj prvoj punoj sezoni u F1, vozeći za Haas, završio ispred iskusnog timskog kolege Estebana Ocona, bivšeg pobjednika utrke.

Mladi Britanac sezonu je zaključio sa 41 osvojenim bodom, dok je Ocon sakupio 38, što je dodatno naglasilo koliko je Bearman brzo pohvatao zahtjeve najvišeg nivoa.

Ipak, uprkos tim brojkama, Bearman je svjestan da jedan dobar niz ne znači automatsku promociju u Maranello.

"U Formuli 1 moraš vjerovati u sebe. Da, vjerujem da sam spreman, ali moram nastaviti dokazivati da sam na tom nivou", rekao je Bearman.

Naglasio je da sezona nije bila savršena i da je bilo faza koje su pokazale koliko je granica između uspjeha i razočaranja tanka.

Podsjetio je i na period sredinom sezone kada je nanizao četiri ili pet 11. mjesta zaredom.

Ta konstantnost, kako sam priznaje, bila je dobra, ali ne i dovoljna.

"Kako se performanse bolida poboljšaju, jedanaesto mjesto postaje deseto, deveto ili osmo. I to se onda drugačije percipira", objasnio je Bearman.

Pravi iskorak, prema njegovim riječima, dogodio se nakon ljetne pauze.

Tada je pronašao ritam, sigurnost i kontinuitet koji su mu ranije povremeno izostajali.

"Od ljeta nadalje osjetio sam pravi momentum i zbog toga danas mogu reći da se osjećam spremno", poručio je.

Bearman je već ranije okusio Ferrari, kada je 2024. godine debitovao u Saudijskoj Arabiji kao zamjena.

Nakon toga nastupio je i za Haas u Azerbejdžanu i Sao Paulu, što mu je otvorilo vrata stalnog mjesta na gridu.

Uprkos tome, Bearman će i u sezoni 2026. ostati vozač Haasa, dok se Ferrarijeva vozačka postava nalazi pod povećalom.

Lewis Hamilton iza sebe ima tešku prvu sezonu u Ferrariju i pod ugovorom je barem do kraja 2026. godine.

Charles Leclerc je, s druge strane, uzdrmao paddock izjavom da su naredne sezone za Ferrari "sada ili nikad", uz špekulacije o mogućim promjenama ako ekipa ne isporuči konkurentan bolid.

Bearmanov napredak posebno je impresionirao šefa Haasa Ayaa Komatsua.

Kao ključni trenutak sezone istakao je utrku u Meksiku, gdje je Bearman završio četvrti, tik iza pobjedničkog postolja.

Tokom te utrke iza sebe je držao imena poput Maxa Verstappena, Georgea Russella, Kimija Antonellija i Oscara Piastrija.

"Držati takve vozače iza sebe cijelu utrku, bez greške, u rookie sezoni, to je zaista nevjerovatno", rekao je Komatsu.

Posebno je naglasio Bearmanovu smirenost pod pritiskom, što smatra ključnim znakom zrelosti.

Ipak, Komatsu nije skrivao ni greške koje su obilježile početak sezone.

Spomenuo je teške incidente u Melbourneu, Monacu i Silverstoneu, gdje je Bearman učio na bolan način.

"No, ono što ga čini posebnim jeste otvorenost. Uči brzo, sluša i napreduje", objasnio je Komatsu.

Od Singapura nadalje, kaže, Bearmanova konzistentnost i pristup vikendima znatno su se popravili.

Proces, kako ističe, još traje, ali smjer je jasan.

"Brzina nikada nije bila upitna. Pitanje je kako taj talenat pravilno usmjeriti i u tome smo zajedno napravili veliki korak", zaključio je Komatsu.