Hladan tuš iz Ferrarija pred novu sezonu: "Nije važno jesmo li prvi ili deseti"

Šef italijanske ekipe Frederic Vasseur otvoreno priznaje da čista brzina automobila u ovoj fazi nije nešto na šta će se u Maranellu posebno obazirati.

Zbog toga, kako kaže, iz Ferrarijevog tabora tokom zatvorenih testiranja ne treba očekivati spektakularne izjave ili bombastične poruke.

Bolidi za 2026. godinu neće se razlikovati samo vizuelno u odnosu na dosadašnje, već će donijeti i ogromne tehničke promjene ispod karoserije.

Promjene se odnose i na pogonsku jedinicu i na šasiju, a dodatni naglasak stavljen je na električni dio sistema, koji dobija znatno veću ulogu.

Upravo zbog toga FIA i Formula 1 odlučili su uvesti dodatne testne dane. Testiranja su raspoređena u tri odvojena perioda, što je neuobičajeno u modernoj Formuli 1.

Prva testna faza održat će se u Barceloni, na stazi koja je godinama bila domaćin klasičnih predsezonskih testova, i to u periodu od 26. do 30. februara.

Drugi dio testiranja zakazan je za Bahrein, gdje će se voziti od 11. do 13. februara.

Treća i posljednja testna faza također će se održati u Bahreinu, od 18. do 20. februara, svega nekoliko dana prije nego što karavan krene put Australije.

Ukupno devet testnih dana predstavlja veliku promjenu za timove i vozače.

"Nismo navikli na devet testnih dana. Posljednje četiri ili pet sezona imali smo samo tri", priznao je Vasseur.

Ipak, dodatni dani su, prema njegovim riječima, nužni zbog obima promjena koje donosi nova tehnička regulativa: "To jeste prednost, ali je i potpuno drugačiji program", objasnio je Francuz.

Prioritet Ferrarija tokom testova bit će pouzdanost, segment s kojim je ekipa imala problema u prethodnoj sezoni: "U ovakvim sezonama prvi cilj je pouzdanost. Prvo moramo praviti kilometre", jasno je poručio Vasseur.

Ferrari sezona 2025. nije krenula katastrofalno, ali daleko od idealnog. Lewis Hamilton je već tokom drugog trkačkog vikenda slavio u sprintu, ali je dan kasnije, zajedno s ekipom, doživio hladan tuš kroz diskvalifikaciju u glavnoj utrci.

"Želimo izbjeći situacije u kojima zbog diskvalifikacija na početku sezone gubimo kilometre i referentne tačke, jer tada stalno kasnimo", naglasio je Vasseur.

On ističe da je proces razvoja dug i zahtijeva strpljenje: "U Barceloni ćemo se fokusirati isključivo na kilometražu, da shvatimo pouzdanost bolida, gdje trebamo reagovati i šta treba unaprijediti.“

Vasseur posebno upozorava na gust raspored oko Bahreina.

"Ako nešto otkrijete u Bahreinu, praktično nemate vremena da to ispravite prije Australije", dodao je.

Zbog svega toga, čista performansa neće biti u fokusu tokom prvih testova.

"Ne radi se o prvoj slici sezone. Ne radi se samo o plasmanu u Australiji. Najvažnije je razvijanje i sposobnost da se brzo razvijamo tokom godine", poručio je šef Ferrarija.

U sezoni 2025. upravo je taj segment izostao, što se posebno vidjelo u drugom dijelu sezone.

Lewis Hamilton je često ostajao bez plasmana u Q3, dok je i Charles Leclerc, poznat kao specijalista za kvalifikacije, imao ozbiljnih problema subotom. Ipak, Vasseur ne pokazuje ni trunku panike pred prvu utrku nove sezone.

"Sezona se sigurno neće odlučiti u Australiji. Nije važno hoćemo li biti P1 ili P10. Ali jedno je sigurno - bit će to dugačak put do kraja sezone. Za sve", zaključio je Francuz.