Bolid u kojem je započela legendarna karijera ide na prodaju: Cifra ostavlja bez daha

Michael Schumacher je svoju priču u Formuli 1 započeo 1991. godine, kada je debitovao za Jordan na Velikoj nagradi Belgije.

Već nakon te jedne trke bilo je jasno da se radi o izuzetnom talentu, pa je Nijemac ubrzo prešao u Benetton, gdje je nastavio sezonu i započeo ozbiljnu F1 karijeru.

Prvi Benetton koji je Schumacher vozio bio je model B191, a s njim je nastupao od Velike nagrade Italije 1991. pa sve do početka sezone 1992. godine.

U ranim fazama 1992. Schumacher je već pokazivao pobjednički potencijal, upisavši dva podijuma u prvim trkama sezone.

Benetton je potom od Velike nagrade Španije uveo novi model B192, koji će ući u historiju Formule 1.

Upravo s tim bolidom Schumacher je stigao do svoje prve pobjede u karijeri, i to na legendarnoj stazi Spa-Francorchamps.

Simbolika je bila savršena, jer je ta pobjeda došla gotovo tačno godinu dana nakon njegovog F1 debija, i to na istom mjestu.

Bolid s kojim je Schumacher trijumfovao u Belgiji nosi oznaku šasije B192-05 i sada je prvi put ikada ponuđen javnosti na aukciji.

Aukciju organizuje kuća Broad Arrows, a procijenjena vrijednost ovog historijskog automobila iznosi vrtoglavih 8,5 miliona eura.

Posebnu težinu ovom primjerku daje činjenica da nikada ranije nije bio prodavan, niti je mijenjao vlasnika izvan fabričkih i timskih okvira.

Bolid je dizajnirao legendarni Rory Byrne, a pokretao ga je Fordov motor, što je bila standardna kombinacija tog perioda u Benettonu.

Osim historijskog značaja, B192-05 ima i tehničku posebnost – to je posljednji bolid u historiji Formule 1 koji je pobijedio u trci koristeći manuelni mjenjač.

Pobjeda u Belgiji 1992. godine bila je prva od ukupno 91 Schumacherove pobjede u Formuli 1.

Nakon toga uslijedile su dvije titule prvaka svijeta s Benettonom, 1994. i 1995. godine, čime je već tada ušao u krug najvećih.

Godine 1996. Schumacher prelazi u Ferrari, gdje će ispisati jednu od najdominantnijih era u historiji sporta.

S Ferrarijem je osvojio pet uzastopnih titula, a prva je stigla 2000. godine, čime je prekinuta duga suša italijanskog tima.

Svoju 91. i posljednju pobjedu u Formuli 1 Schumacher je ostvario 2006. godine u Kini, nakon čega se povukao iz sporta.

Vratio se još jednom, 2010. godine, kao vozač Mercedesa, ali taj povratak nije donio rezultate kakvi su obilježili njegovu prvu karijeru.

Definitivno se povukao krajem 2012. godine, a u drugom mandatu uspio je upisati tek jedno postolje.

Krajem 2013. godine Schumacher je doživio tešku nesreću na skijanju, nakon koje se povukao iz javnosti.

Bolid B192-05 danas predstavlja ne samo trkaći bolid, već i simbol početka jedne legende Formule 1.