Verstappen jednom rečenicom zabrinuo sve fanove Formule 1

Formula 1 se sprema za jednu od najvećih tehničkih revolucija u svojoj historiji, a 2026. godina donosi potpuno nova pravila, nove pogonske jedinice i niz nepoznanica koje zabrinjavaju čak i najveće zvijezde sporta.

Prvi konkretan korak ka toj novoj eri bit će zatvoreni predsezonski test u Barceloni, zakazan između 26. i 30. januara, na kojem će svih 11 timova imati maksimalno tri dana vožnje.

Za razliku od kasnijih testova, ovaj u Barceloni bit će iza zatvorenih vrata i više će ličiti na tehnički "shakedown" nego na pravo testiranje brzine i performansi.

Cilj tog testa je da ekipe otkriju osnovne probleme na novim bolidima prije nego se Formula 1 preseli u Bahrein sredinom februara, gdje su planirana dva zvanična, televizijski prenošena predsezonska testa.

Međutim, Max Verstappen ne očekuje da će u Barceloni biti previše akcije na stazi.

"Niko od nas nema nikakvu predstavu o novom bolidu ili motoru", rekao je četverostruki svjetski prvak u razgovoru za Blick.

Verstappen je zatim iznio prognozu koja je uznemirila mnoge u paddocku.

"Mislim da ćemo tokom prvih testova u Barceloni, koji počinju 26. januara, provoditi više vremena u garažama nego na stazi."

Riječi dolaze iz Red Bulla, tima koji ulazi u posebno osjetljivu fazu, jer će po prvi put u historiji koristiti vlastitu pogonsku jedinicu, razvijenu unutar kuće.

Upravo pouzdanost novih motora i njihova integracija u bolide smatraju se jednim od najvećih rizika na početku nove tehničke ere.

Verstappen ipak vidi nadu u nastavku priprema.

"Nadam se da ćemo nakon dva testa u Bahreinu u februaru biti mnogo pametniji", dodao je Nizozemac.

Četverostruki prvak svijeta u novu sezonu ulazi s jasnom motivacijom - da vrati titulu koju je prošle godine izgubio u dramatičnoj borbi.

Vozačku krunu mu je preoteo Lando Norris, donijevši McLarenu titulu i okončavši Verstappenovu četverogodišnju dominaciju u Formuli 1.

Bio je to prvi naslov svjetskog prvaka u karijeri za Norrisa, ali i bolan udarac za Verstappena, koji je navikao da bude mjerilo cijelog sporta.

Promjene kod Verstappena nisu samo tehničke prirode.

Za sezonu 2026. odlučio je promijeniti i startni broj, te će koristiti broj koji je ranije nosio Daniel Ricciardo.

Također, imat će i novog timskog kolegu, jer je Isack Hadjar dobio priliku u Red Bullu nakon što je Yuki Tsunoda ocijenjen kao nedovoljno konstantan.

Konkurentnost Red Bulla u novoj eri mogla bi imati dalekosežne posljedice, ne samo za rezultate, već i za Verstappenovu budućnost u Formuli 1.

Iako ima ugovor s Red Bullom do kraja 2028. godine, u njemu postoje izlazne klauzule, zbog čega se Nizozemac već mjesecima povezuje s ekipama poput Mercedes i Aston Martin.

Njegova dugoročna sudbina u Formuli 1 gotovo sigurno će ponovo biti jedna od glavnih tema u narednim mjesecima, naročito ako Red Bull ne započne novu eru onako kako se nadaju.

U međuvremenu, austrijska ekipa priprema i zvanično predstavljanje za sezonu 2026.

Red Bull će novu livreju otkriti na posebnom timskom događaju u Detroitu, zakazanom za četvrtak navečer (rani jutarnji sati petka po našem vremenu), čime će simbolično započeti novo poglavlje u svojoj F1 historiji.