Oliver Bearman (EPA)

Iza kulisa Maranella

Nasljednik Lewisa Hamiltona otkrio o čemu zaista razgovara s Ferrarijem

Edah Hasanspahić

Vozi za Haas, ali Ferrari ga pomno prati iz sjene. Oliver Bearman otkriva kakvu komunikaciju ima s ljudima iz Maranella i šta je zaista tema njihovih razgovora.

Oliver Bearman je možda vozač Haasa, ali njegove veze s Ferrarijem čine ga jednim od najzanimljivijih imena za budućnost italijanske ekipe.

Mladi Britanac se priprema za svoju drugu punu sezonu u Formuli 1, nakon vrlo ohrabrujuće debitantske godine 2025.

Iako je ugovorom vezan za Haas, Bearman je dio Ferrarijeve juniorske akademije, što ga automatski stavlja pod stalni radar Scuderije.

Zbog toga se često spekuliše o njegovom potencijalnom prelasku u Ferrari čim se ukaže slobodno mjesto.

Bearman je sada otvoreno govorio o prirodi odnosa i komunikacije s Ferrarijem, posebno s Fredom Vasseurom.

Otkrio je da s Ferrarijevim šefom ima redovne razgovore, ali da oni nemaju veze s njegovom dugoročnom budućnošću.

"S vremena na vrijeme se čujemo i razgovaramo o izazovima s kojima se susrećem tokom svoje F1 sezone", rekao je Bearman.

Prema njegovim riječima, ključ svega je otvorenost.

"To je zaista otvoren dijalog. Volim jasno objasniti šta se dešava s moje strane, jer je lako gledati samo rezultat na papiru - ali on ne govori uvijek cijelu priču."

Bearman ističe da se iza brojki često kriju faktori koje javnost ne vidi.

"Često ima mnogo više toga. Ali što se tiče moje budućnosti, o tome nema razgovora. Ja samo vozim bolid. Mislim da će se ostalo samo posložiti ako budem vozio na dobrom nivou."

Mladi Britanac već ima iskustvo vožnje za Ferrari u trkačkim uslovima.

U sezoni 2024. uskočio je kao zamjena za Carlosa Sainza na Velikoj nagradi Saudijske Arabije, kada je Španac bio spriječen zbog bolesti.

Bio je to važan trenutak u njegovoj karijeri i prilika da se pokaže pod najvećim reflektorima.

Od tada je Bearman napravio korak dalje i postao stalni vozač u Formuli 1, što je sa sobom donijelo nove obaveze i očekivanja.

Otkriva da Ferrari s njim dijeli i tehničke smjernice, ali bez pritiska ili ocjenjivanja.

"Nema ni pozitivnih ni negativnih povratnih informacija", kaže Bearman.

"Kao što sam rekao, to je otvorena diskusija. Pričamo o izazovima s kojima se suočavam."

U razgovorima se dotiču i budućnosti sporta.

"Također, važna je budućnost i nova pravila. Imam isti motor kao i oni koji će oni imati."

Bearman priznaje da je bilo trenutaka kada su mu iz Ferrarija sugerisali da obrati pažnju na određene segmente vožnje.

"Bilo je momenata kada su htjeli da unaprijedim neke aspekte."

Ipak, ne vidi to kao kritiku, već kao prirodan proces razvoja.

"Za mene je uvijek bilo jasno da ću se u tim aspektima poboljšati, jer mi se nivo iskustva povećava i s vremenom prirodno postajem bolji."

Za sada, Bearman ostaje fokusiran isključivo na Haas i performanse na stazi. Ali u Formuli 1, dobri rezultati rijetko ostaju nezapaženi. A u Maranellu, čini se, pažljivo bilježe svaki njegov korak.

Oglasi

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.