Hamilton petak završio van TOP 10: Otkrio šta mu pravi najveće probleme

Iako je prvi slobodni trening ostavio dobar dojam, nastavak dana donio je pad forme.

U FP2 je Hamilton zabilježio tek 11. vrijeme, zaostajući nešto manje od osam desetinki za Oscarom Piastrijem.

Kroz historiju, Hamilton je bio izuzetno uspješan na stazi Circuit de Catalunya-Barcelona.

Između 2017. i 2021. godine nije imao poraz u Španiji. Čak i u slabijim sezonama s Mercedesom, uspio je doći do postolja 2023. i 2024. godine.

Ovog puta, međutim, stvari nisu išle po planu. Nakon drugog treninga, Hamilton je imao malo toga pozitivnog za reći.

"Nije bilo zabavno. Prelijepo je mjesto. Vrijeme je bilo nevjerovatno, ali ne. Nije bio dobar dan", rekao je Hamilton.

Dodao je da u ovom trenutku ne osjeća da motivira tim, već da svi samo nastavljaju raditi.

"Ne bih rekao da trenutno motivišem tim. Samo držiš glavu dole, nastavljaš raditi. Ne smiješ odustati. Moraš ići dalje, gurati naprijed. Fokusirati se na rješavanje problema, što ćemo i pokušati učiniti."

Hamilton je objasnio da ponekad očekuješ dobar dan, ali stvari krenu po zlu.

"Dođeš u petak, nadaš se dobrom danu, a ne ide kako treba. Ali onda dođe vikend kao u Monaku gdje auto iznenada djeluje odlično. Mislio sam da će danas bolid biti dobar. FP1 nije bio loš. FP2 je bio znatno gori."

Posebno ga je frustrirala situacija s bolidom u FP2.

"Naravno da je to frustrirajuće za sve. Imali smo neki problem zbog kojeg smo gubili potisnu silu. Nadam se da ćemo to uspjeti riješiti do sutra i biti u boljoj poziciji."

Ni Ferrari nije imao idealan dan. Charles Leclerc je bio bolji od Hamiltona, ali i on je završio FP2 na petom mjestu.

Ipak, imao je zaostatak veći od pola sekunde za Piastrijem. Šef tima Frederic Vasseur osvrnuo se na performanse Ferrarija.

"Mislim da smo imali jako dobar tempo jutros. Poslijepodne je bilo malo teže", rekao je Vasseur.

Objasnio je da je Leclerc bio brz prije greške u sedmom zavoju.

"Mislim da je Charles imao pristojan krug prije greške u sedmom zavoju, bio je ispred P1 vremena."

Ipak, Vasseur naglašava da cilj nije napraviti samo nekoliko dobrih zavoja.

"Cilj je sastaviti cijeli krug, a ne samo dobre sektore. Malo smo se mučili i na početku svakog dužeg stinta."

Staza je, po njegovim riječima, bila veoma prljava i klizava.

"Bilo je dosta otpadaka izvan idealne linije. Kad jednom izađeš iz trkačke putanje, bilo je jako teško vratiti se."

Uprkos svemu, Ferrari je sakupio vrijedne podatke.

"Bila je to dugačaka sesija, ali smo prikupili dobre informacije. Prvi put smo vozili s novim prednjim krilom. Očekuje nas puno posla večeras."