Diskvalifikovan je Max Verstappen! · Zvanično

Ono što je izgledalo kao savršeno odrađen posao pretvorilo se u pravi tehnički horor za Verstappena i njegovu ekipu.

Nakon što su dominirali na 58. izdanju ADAC Barbarossapreisa, bolid broj 3 tima Winward Racing, Mercedes-AMG GT3, ostao je bez pobjede.

Razlog nije bila greška na stazi, nije bio ni duel s rivalima.

Sve je palo na tehničkom detalju koji se u ovom takmičenju ne prašta.

Tokom provjere nakon utrke, tehnička komisija analizirala je barkod zapise i otkrila da je tim koristio sedam setova guma.

Problem je što je dozvoljeno maksimalno šest.

U pravilima Nurburgring Langstrecken serije nema prostora za fleksibilnost.

Prekoračenje znači samo jedno - diskvalifikaciju. Tako je Verstappen ostao bez pobjede koju je praktično već imao u rukama.

Njegova vožnja bila je dominantna, kontrolisao je utrku. Na kraju su kroz cilj prošli s čak 59,5 sekundi prednosti.

Razlika koja jasno pokazuje da dodatni set guma nije bio presudan faktor za takav tempo. Ali pravila su pravila.

Šef tima Christian Hohenadel nije skrivao razočaranje.

"Diskvalifikaciju je teško prihvatiti. Nažalost, napravili smo internu grešku koja je sudijama ostavila bez izbora osim da isključe pobjednički bolid", rekao je Hohenadel.

Njegove riječi jasno pokazuju da je krivica unutar ekipe. Greška koja je skupo koštala.

"Izvinjavam se svim navijačima koji su nas podržavali. Ovo nam je bio prvi nastup kao kompletan Mercedes-AMG Performance tim na Nordschleifeu", dodao je.

Poruka je bila jasna - iz ove situacije moraju učiti.

"Analizirat ćemo svaki proces, naučiti iz ovoga i vratiti se još jači za utrku 24 sata", zaključio je.

Nakon diskvalifikacije, pobjeda je pripala ekipi Rowe Racing u BMW-u, odnosno vozačima Danu Harperu i Jordanu Pepperu.

Drugo mjesto zauzela je ekipa Falken Porschea sa Timom Heinemannom i Svenom Mullerom.

Treća pozicija pripala je timu Losch 48 Motorsport by Black Falcon Porsche, za koji su vozili Dylan Pereira, Tobias Muller i Patrick Assenheimer.

Za njih je ovo bio gotovo filmski završetak, jer su u svom SP9 debiju stigli do prvog ukupnog podija.

I dok su rivali slavili, Verstappen i njegova ekipa ostali su bez trofeja.

Bez obzira na to, njihova vožnja neće biti zaboravljena. Dominacija koju su pokazali ostaje činjenica. Ali isto tako ostaje i velika lekcija.

Ako Verstappen odluči nastupiti, sljedeća prilika dolazi već 11. aprila.