Nevjerovatan je
Verstappen sjeo u Mercedes i odmah pobijedio, rivalima nije bilo jasno šta ih je snašlo
Max Verstappen napravio je potez koji je malo ko očekivao i odmah izazvao nevjericu u svijetu motorsporta jer je na svom debiju za Mercedes stigao do pobjede.
Četverostruki svjetski prvak Formule 1 još jednom je pokazao da granice za njega praktično ne postoje, bez obzira na to da li vozi F1 bolid ili GT3 mašinu.
Ovog puta pojavio se u potpuno novom okruženju, za volanom Mercedes-AMG GT3 i odmah napravio rezultat koji je ostavio konkurenciju bez odgovora.
Zajedno sa timom Winward Racing i ekipom u bolidu broj 3, Verstappen je slavio na utrci NLS2 na Nurburgringu, a način na koji je došao do pobjede dodatno je pojačao cijeli dojam.
Ono što ovu priču čini još zanimljivijom jeste činjenica da je prošle godine debitovao na istoj stazi, ali u Ferrariju s Red Bull oznakama, kada je također pobijedio i najavio da bi mogao nastupiti na čuvenoj utrci 24 sata Nurburgringa.
Već tada se vidjelo da mu ova konfiguracija staze odgovara, ali niko nije očekivao da će ovako brzo ponoviti isti scenario i to u potpuno drugom automobilu.
Oglasi
Nakon što je kalendar prilagođen kako se ne bi poklapao s obavezama u Formuli 1, potez koji su gurali Mercedes i Toto Wolff, Verstappen je dobio priliku da ponovo sjedne za volan na Nurburgringu.
Ovoga puta u Mercedesu, zajedno sa Joulesom Gounonom i Danielom Juncadellom, što je samo po sebi bilo dovoljno da privuče ogromnu pažnju.
Ali ono što je uslijedilo malo ko je mogao predvidjeti. Već u kvalifikacijama bolid broj 3 zauzeo je pole poziciju, čime je Verstappen odmah najavio ozbiljne ambicije.
Ipak, utrka nije krenula idealno. Iako je zadržao vodstvo na startu, ubrzo ga je prestigao Audi broj 16 kojim je upravljao Christopher Haase, što je mnogima djelovalo kao početak problema za Mercedesovu posadu.
Ali Verstappen nije izgledao kao neko ko paniči. Naprotiv, tokom prvog stinta konstantno je pritiskao Haasea, vozeći na granici i čekajući trenutak kada će ponovo preuzeti kontrolu.
Oglasi
Kada je taj trenutak došao, stvari su se počele okretati. Vratio je vodstvo i utrku prebacio u ruke svog tima, a potom je bolid predao Danielu Juncadelli.
Tokom zamjene vozača došlo je do kratkog gubitka pozicije, što je dodatno zakomplikovalo situaciju i unijelo dozu neizvjesnosti.
Ipak, Winward Racing je brzo reagovao i vratio se na prvo mjesto, a zatim je Joules Gounon dodatno stabilizovao prednost.
Za završnicu utrke, odluka je bila jasna - Verstappen ponovo u bolid. To povjerenje se itekako isplatilo.
U posljednjem dijelu utrke Nizozemac je kontrolisao tempo i nije dozvolio nikakvo iznenađenje.
Oglasi
Nakon 29 krugova, bolid broj 3 prošao je kroz cilj s gotovo minutom prednosti u odnosu na konkurenciju iz bolida broj 99.
Razlika koja jasno govori koliko je zapravo sve bilo pod kontrolom.
Ova pobjeda nosi posebnu težinu jer je riječ o njegovom drugom nastupu na Nurburgringu u GT3 kategoriji i drugoj pobjedi.
Stopostotan učinak koji zvuči nestvarno. Još kada se doda da je ovo njegov prvi nastup za Mercedes, cijela priča dobija dodatnu dimenziju.
Na kraju, Verstappen je sve to prokomentarisao u svom stilu, bez previše dramatike.
"Da, moglo je biti i mnogo gore", rekao je kratko.
Rečenica koja možda zvuči opušteno, ali u sebi nosi poruku koja će mnogima odzvanjati.
Jer kada Max Verstappen sjedne u novi automobil i odmah pobijedi - to više nije slučajnost. To je upozorenje svima.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
