Ekipa Ferrarija od početka sezona ima problema sa motorima, odnosno turbo punjačima koji su nešto manji. Zato je ekipa iz Maranella već sada počela pregovore sa novim dobavljačima. Ovaj koji trenutačno koriste kompanije Honeywell je čini se uzrok problema.
" Ne želim pokazivati prstom niti u jedan sektor ili na nekog drugog, jer to ne bi bilo u redu. Ipak nema sumnje da Mercedesov agregat radi puno bolje " naglašava šef Ferrarija Marco Mattiacci. Ono što bi u ovakvoj situacija trebala biti prednost Ferraria jeste činjenica da za razliku od Red Bulla koji ima skoro iste probleme, svoju šasiju i motor ekipa iz Maranella radi u svojoj bazi.
Ova priča o potrazi novog partnera za turbo punjače kao da se naslanja na onu o promjeni prioriteta za ovu odnosnu narednu godinu. S obzirom da je u ovom trenutku zaostatak Ferraria za Mercedesom ogroman, ovogodišnji bolid bi već sada mogao postati jedna vrsta platforme za testiranje nekih stvari za narednu 2015. godinu. Glavnu ulogu u razvoju novog bolida definitvno bi trebao imati James Allison.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
