Test

Poslušna, besprijekorna 'grdosija'

Vozili smo Škoda Karoq 2.0 TDI 150 DSG 4x4

Već pri ulasku u Škodin automobil velikih gabarita, istinskog zamjenika vrlo voljenog Yetija - Karoq, dojam je bio impozantan.

Test

Robustan automobil, mala cijena? Nije mu samo to prednost!

Vozili smo Ford Kuga 1,5 TDCi

Kada čovjek vozi nekoliko dana Ford Kugu, ovu koju smo imali mogućnost isprobati, a imao je prethodno priliku voziti i razne druge automobile, pa se onda vrati svome nekom prosječnom "malom" automobilu, prvo što mu padne na pamet je da se za nevjerovatno kratko vrijeme navikao na Kugu. Kao da je oduvijek vozi.

Test

Test Mazda CX-3 G121 Revolution

Jednostavno najbolja!

Mazda je uspjela u jednom od svojih najmanjih modela zaokružiti sve ono što njihova filozofija Jinba Ittai traži, i rezultat je najbolji gradski crossover sa nedvosmilenim premium osjećajem

Test

Test SEAT Arona Xcellence 1.6 TDI DSG S&S 95 KS

Automobil na koji vrijedi obratiti pažnju

Nova SEAT Arona, prvi predstavnik VW grupacije u segmentu gradskih SUV modela vozi cestama skoro bez mane, a zahvaljujući odličnom cjenovnom pozicioniranju brenda na tržištu BiH, možemo reći da je pred nama best buy u ovoj rastućoj klasi.

Test

Test KIA Rio 1,25 CVVT EX City

Prije desetak godina automobilski novinari bi test nove generacije KIA Rio vjerovatno zaključili mišlju da se radi o dobroj alternativi u supermini segmentu, dok je danas situacija sasvim drugačija – zahvaljujući neprestanom radu i unaprijeđenjima, danas bi Rio po svemu mogao biti prvi izbor jer zadovoljava široki izbor potreba koji se traži od ovog segmenta, a donedavno neprikosnoveni Evropski klasici su postala ta „zanimljiva alternativa“

Test

Test SEAT Ibiza Xcellence 1,0 TSI S&S 115

Ako vam kažemo da je nova Ibiza skoro u centimetar duga kao nekadašnja Volkswagenov predstavnik u kompakt klasi Golf III, jasno je da SEAT planira da svojom Ibizom na tržištu popuni mjesto manjeg porodičnog auta, dostupnog prije svega mlađim porodicama.

Test

Test Volkswagen T-Roc Style 2.0 TDI 4Motion

Vozili smo najnoviji Volkswagen, novog igrača na tržištu u ekspanziji u klasi urbanih Crossovera

Ako se osvrnemo na prošlu 2017. godinu, i prisjetimo se automobilskih premijera, sasvim je jasno da je u Crossover segmentu nastupila prava histerija, i da su proizvođači kao na traci izbacivali nove modele, raznoraznih veličina i karoserijskih oblika. Niti VW nije ostao po strani, pa je krajem godine u baru već odavno prepunu krokodila ubačen T-Roc, čudno nazvani crossover u dimenzijama compact klase.

Test

Održane testne vožnje Volkswagenovog novog crossovera

Predstavljen T-Roc

U organizaciji maloprodaje automobila “Porsche Sarajevo”, prošle sedmice održane su testne vožnje sa modelom T-Roc, prvim Volkswagenovim SUV-om u klasi crossovera, na relaciji Sarajevo-Konjic- Sarajevo.

Test

Test Volkswagen Arteon R-Line 2.0 Bi-TDI DSG 4Motion

Onog trenutka kada je ponudio Arteon tržištu, Volkswagen se našao van svoje sigurne zone u kojoj smo ga navikli decenijama gledati, sada je za stolom za kojim su samo premium igrači. Arteon je nakon dugo vremena prekršio nepisano pravilo kuće koje bi napisano vjerovatno prije zvučalo kao „evolucija, ne revolucija“ nego „korak po korak“, ali suštinski ocrtava filozofiju razvoja kroz primjenu konsantnih poboljšanja, pri čemu sve ono što bi dobilo prolaznu ocjenu se jednostavno skoro netaknuto nastavljalo u slijedeću generaciju.

Test

Biti svoj - Mazda 3 G120

Test Mazda 3 Sport G120 Revolution

Mazda je krenula putem koji se potpuno razlikuje od onog koji su odabrali drugi proizvođači, jer u ovom trenutku korača stazom koju do sada nije odabrao niti jedan drugi proizvođač zadnjih desetak godina.

Test

Volkswagen Amarok - Rođeni borac

VW Amarok V6 TDI

Rijetkost je na tržištu naći vozilo koje je od samog starta imalo teži put od Volkwagenovog Amaroka: morao se izboriti za mjesto među etabliranim rivalima od kojih su mnogi već decenijama na tržištu pa je na njemu bio cijeli teret dokazivanja sposobnosti, morao se izboriti sa težinom koju nosi VW znak na nosu, a ni zakonski propisi nisu bili na njegovoj strani iz razloga da kako kod nas tako i u velikom broju drugih zemalja Amarok zbog svoje kategorizacije kao lako privredno vozilo nije dostupan za registraciju fizičkim licima, već isključivo pravnim osobama, dakle firmama i obrtnicima. Da li je Amarok uspio? Mi smatramo da jeste!