I dok sve više automobilskih kompanija intenzivno priprema automobile koje će pokretati samo elektromotori, u Toyoti će u doglednoj budućnosti ostati fokusirani na razvoj i proizvodnju hibridnih pogonskih opcija.
U japanskom automobilskom gigantu koji je sinonim za automobile koje pokreće hibridno pogonsko rješenje (benzinski motor kojem asistira elektromotor) vjeruju da su hibridni automobili u sadašnjem trenutku u znatnoj prednosti u odnosu na električne automobile, jer aktuelne hibridne opcije mogu ispoštovati i najstrožije norme o prosječnoj potrošnji goriva i emisiji štetnih izduvnih gasova.
Istovremeno, najveći problem u proizvodnji električnih automobila predstavljaju baterije koje su još uvijek preskupe, prevelike i preteške.
"Naravno da radimo na razvoju električnih automobila, ali naše najjače oružje u narednih desetak godina ostaju hibridni automobili. Vrijeme baterija koje će imati znatno bolje karakteristike od sadašnjih još nije došlo, a to je osnovni razlog zbog kojeg i dalje preferiramo hibride“, izjavio je Shinzuo Abe, prvi čovjek Toyotinog odjela za pogonska rješenja.
"Prema našim realnim procjenama, prvi produkcijski električni modeli Toyote koji će imati adekvatne karakteristike za privlačenje velikog broja kupaca bit će spremni do 2030. godine“, dodao je na kraju Abe.
Promo
Oprema sa znakom „M“ stigla u Kozarsku Dubicu, Prijedor i Gradišku
Novi Mozzart dresovi za tri kluba iz Krajine
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
