Borba s granicama
Norris iskreno o mukama koje ga koštaju plasmana: "Ako moraš da razmišljaš, već si izgubio"
Vozač McLarena ne krije razočarenje svojim greškama ove sezone, a otkrio je i šta ga sprječava da bude precizan kao nekad.
Lando Norris otvoreno je govorio o jednoj od najtežih stvari s kojom se elitni vozači Formule 1 svakodnevno suočavaju.
Radi se o preciznoj procjeni koliko se može pritiskati do samih granica bez prelaska linije koja vodi u grešku.
Britanski vozač napravio je skupocjenu grešku u kvalifikacijama za VN Saudijske Arabije, kada je u posljednjem dijelu sesije udario u zid.
Sve je počelo blagim podupravljanjem, ali korekcija na volanu ga je lansirala u ogradu.
Norris je tada gurao svoj MCL39 do krajnjih granica, jer konkurencija ne ostavlja prostor za pogrešan korak.
Oglasi
U sezoni u kojoj sanja svoju prvu F1 titulu, najmanja greška može ga koštati nekoliko mjesta na startu.
U razgovoru za The Race podcast, Norris je detaljno objasnio tu "balansirajuću liniju" između brzine i katastrofe.
"Pogotovo kada se borite protiv Maxa, Oscara, Georgea, Charlesa…"
"Svi pokušavaju isto – ne možeš ostaviti ni stotinku, dvije, tri na stolu. Moraš da guraš do kraja.“
"A kad želiš da voziš na toj granici, moraš da osjetiš svaki korak. Moraš da znaš da si na granici prilikom kočenja, ulaska u krivinu, prolaska kroz nju i izlaska."
Oglasi
"I čim nešto ne funkcioniše onako kako očekuješ – ako ne možeš da predvidiš podupravljanje ili preupravljanje – moraš svjesno da razmišljaš."
"A čim moraš da razmišljaš, gubiš stotinke ili hiljadinke. I to je dovoljno da budem zadovoljan ili nezadovoljan."
Ove sezone, Norris se ne osjeća najudobnije u McLarenovom MCL39 bolidu.
Rezultat toga su brojne greške koje su se pojavljivale gotovo svakog trkačkog vikenda.
Uoči trke u Majamiju, Norris zaostaje deset bodova za timskim kolegom Piastrijem.
Oglasi
Australac vozi besprijekorno, a Norris zna da mu treba savršena preciznost kako bi ga pobijedio.
Borba za pole position danas se često svodi na hiljadinke sekunde, što dodatno povećava pritisak.
Norris priznaje da mu upravo taj osjećaj preciznosti nedostaje ove godine.
"Što je teže, to više preciznosti trebaš. A što više preciznosti trebaš, to moraš bolje osjećati bolid."
"To je nešto što sam na kraju prošle sezone dobro razumio. Bio sam na vrhuncu forme."
"Sada više nisam na tom nivou, i zbog toga plaćam cijenu – kroz veće greške, blokiranja točkova ili druge sitnice."
"Nije da ne znam kako ili zašto. Neke stvari razumijemo, ali nemamo mnogo prilika da isprobamo različita rješenja."
Norris i njegov tim očito traže odgovore, ali jasno je da vožnja na granici savršenstva i dalje ostaje najveći izazov u svijetu Formule 1.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
