Promjena guma za VN Belgije
Pirelli povlači neobičan potez: Spa će ovog vikenda imati potpuno drugačiji izbor guma
Italijanski proizvođač guma odlučio se za rijetko viđenu strategiju uoči trke na legendarnom Spa-Francorchampsu.
Pirelli je za ovogodišnju Veliku nagradu Belgije donio neočekivanu odluku kada je riječ o izboru slick guma.
Naime, umjesto standardnog niza tri uzastopna pneumatika iz svoje palete, ovog puta dolazi kombinacija C1, C3 i C4.
Na prošloj trci u Silverstoneu, timovi su imali na raspolaganju C2, C3 i C4 – što je uobičajena praksa.
Ovog puta izostavljen je C2, što znači da će timovi na Spa-Francorchampsu morati koristiti najtvrđu (C1), srednju (C3) i najmekšu opciju (C4). Pirelli se nada da će ova promjena podstaći raznovrsnije strategije i učiniti trku uzbudljivijom.
U teoriji, da je umjesto C4 u Spa stigao C2, većina bi se odlučila za strategiju sa samo jednim zaustavljanjem. Zbog veće količine prljavog zraka u sezoni 2025, preticanja su znatno otežana, što automatski favorizuje jednostavne, konzervativne strategije.
Oglasi
"Pokušavaju uvijek naći način da primijene strategiju sa jednim stajanjem," rekao je ranije ove godine Pirellijev menadžer za motosport Mario Isola.
"Nije da ih pokušavamo natjerati na dvije promjene guma jer mislimo da je to bolje, uzbudljivije i nepredvidivije – ali kada su tri komponente previše blizu po performansama, onda svi idu na hard i medium."
Ova odluka Pirellija prva je ovakve vrste još od VN Austrije 2022. godine.
U najavi za belgijski trkački vikend, Pirelli je istakao da bi ovakav izbor guma mogao "učiniti strategiju sa dva stajanja konkurentnijom u nedjeljnoj trci, dok će cijeli vikend učiniti neizvjesnijim kada je riječ o upravljanju gumama".
Pored toga, vikend u Belgiji je i sprint vikend, pa će timovi imati samo jedan slobodni trening od 60 minuta da razumiju ponašanje guma s punim rezervoarima.
Oglasi
Dodatan faktor neizvjesnosti predstavlja i dobro poznata belgijska kiša, koja i ovog puta prijeti da zakomplikuje vikend.
Spa-Francorchamps je čuvena po svom nestabilnom vremenu, pa se očekuje da će i ovaj put biti izazovno pronaći pravu strategiju.
U prošlogodišnjoj trci, George Russell je preuzeo rizik s taktikom jednog stajanja i prvi prošao kroz cilj. Bio je jedini vozač iz top četiri ekipe koji je išao samo jednom u boks tokom trke.
Međutim, ta pobjeda nije mu se priznala – nakon trke je diskvalifikovan zbog tehničkog prekršaja. Zahvaljujući toj odluci, posljednju pobjedu u karijeri s Mercedesom zabilježio je Lewis Hamilton.
Iako će gume biti drugačije nego lani, Spa i dalje ostaje staza koja ne oprašta pogreške – ni na stazi ni u strategiji. Sve oči će ovog vikenda biti uprte u to kako će timovi reagovati na ovaj neobičan Pirellijev potez.
Hoće li ova promjena zaista donijeti više akcije i neizvjesnosti, ostaje da se vidi.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
