Pirelli je nakon silnih pritisaka popustio, najavio je novu specifikaciju guma koje bi trebale biti daleko izdržljivije. Na taj način bi se smanjio broj zaustavljanja u boksu, kojih je ipak bilo previše, pogotovo na VN Španije.
Međutim, pitanje je koliko se promjena specifikacije guma u toku sezone kosi sa pravilnikom FIA-e. Naime, FIA se poziva na pravilo iz tehničkog pravilnika 12.6.3 u kojem stoji sljedeće:
Specifikaciju guma određuje FIA i to ne prije 1.septembra u odnosu na predhodnu sezonu. Određena specifikacija se ne smije mijenjati osim u slučaju da sve ekipe slože. Naravno da to nije slučaj ove godine, jer su promjenu specifikacija tražile samo pojedine ekipe.
Ono što svakako u ovom trenutku može ići na ruku Pirelliju jeste član pravilnikca 12.5.2 koji se odnosi na bezbjednost bolida na stazi.
Ako se po mišljenju dobavljača guma i delegata FIA-e specifikacija pokaže kao tehnički neodgovarajuća, sudije mogu zatražiti novu specifikaciju.
Problem leži u činjenici da se ovdje ne radi i tehnički neodgovarajućim gumama, već samo o smanjenju ulazaka u boks, jednostavnije rečeno o strategiji ekipa. To znači da u ovakvoj situaciju, ekipe neće dobiti ono što tražile, već će Pirelli odraditi tek male promjene na svojim gumama.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
