Renault se povukao
Nova saradnja: Alpine će od 2026. godine koristiti Mercedesov motor i mjenjač · Zvanično
Tim Alpine je službeno objavio da će od 2026. godine koristiti Mercedesove motore u Formuli 1, prestajući proizvoditi vlastite motore u Francuskoj.
Ova odluka uslijedila je nakon što je Renault, matična kompanija Alpinea, krajem septembra donijela odluku da će napustiti svoj radni program oko motora u Viry-Chatillonu, koji je bio usmjeren na razvoj potpuno novih motora za predstojeću promjenu regulacija u 2026. godini.
Prema informacijama, dogovor između čelnika Renaulta Luca de Meoa i njegovog savjetnika Flavija Briatorea sklopljen je kako bi Alpine postao kupac Mercedesovih motora, a ovaj aranžman tim je službeno potvrdio danas.
Osim motora, Alpine će također koristiti i Mercedesove mjenjače, čime će integracija Mercedesovih pogonskih jedinica u Alpineov bolid za 2026. godinu biti olakšana.
„Alpine, Mercedes-AMG High Performance Powertrains i Mercedes-Benz Grand Prix sklopili su ugovore o snabdijevanju pogonskim jedinicama i mjenjačima za početak Svjetskog prvenstva 2026. godine“, objavio je tim.
„Višegodišnji ugovor predviđa da Mercedes-Benz snabdijeva Alpine s pogonskim jedinicama tijekom cijelog razdoblja novih propisa, od 2026. do najmanje 2030. godine. Uz pogonske jedinice, Alpine će također dobiti Mercedesove mjenjače od sezone 2026.“
Oglasi
Alpine će i dalje zadržati fokus na što boljim rezultatima u sezonama 2024. i 2025. godine, dok su nadolazeće promjene usmjerene na prilagodbu novim pravilima koja dolaze 2026. godine.
Nakon iznenađujućeg dvostrukog postolja na Velikoj nagradi Brazila, Alpine je skočio sa devetog na šesto mjesto u konstruktorskom prvenstvu, nakon što su Pierre Gasly i Esteban Ocon imali težak početak sezone.
Motorsport.com saznaje da Alpine planira ponovno proizvoditi vlastite mjenjače od 2027. godine, umjesto da potpuno napusti svoj program prijenosa kao dio šire reorganizacije koju je naredilo novo vodstvo.
Alpine će zapravo preuzeti opskrbnu liniju koju trenutno koristi Aston Martin, koji će preći s Mercedesovih motora na Honda pogonske jedinice od 2026. godine.
McLaren i Williams također će nastaviti saradnju s Mercedesom u novoj eri propisa, što znači da će broj timova koji koriste motore iz Brixwortha ostati četiri, uključujući Mercedesov vlastiti tim.
Oglasi
Briatore je komentarisao interne promjene u fabrici tima iz Enstonea, rekavši za Sky Italia:
"Ove godine smo puno počistili i nastavit ćemo to raditi. Upravo smo napravili pravi evolucijski korak kako bismo izbjegli ometanje projekta za 2025. godinu, a ovaj korak je jasno usmjeren prema 2025. godini."
Novi šef tima, Oliver Oakes, dodao je da će najveće promjene u timu biti provedene prije početka sljedeće godine i uoči ključnog resetovanja pravila 2026. godine.
„Mislim da se trenutno ništa neće drastično promijeniti do kraja godine. Stvarni put započinje kroz sljedeće faze“, rekao je Oakes.
„Tu je puno podrške od strane Luce i Flavija i zapravo mislim da je to nešto zbog čega sam poprilično uzbuđen. Shvatam da to zahtijeva puno vremena. Ništa nije toliko brzo koliko se nadate. Morate imati strpljenja i graditi povjerenje jer je ovaj tim prošao kroz mnogo toga u posljednjih nekoliko godina. Moramo osigurati da uvijek napravimo pravi korak naprijed.", zaključio Oakes.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
