Aston Martinu poručeno: Idite na 'sve ili ništa' po Maxa Verstappena

Bivši vozač Formule 1 Johnny Herbert savjetovao je Aston Martinu da ide na "sve ili ništa" kako bi uz saudijsku podršku doveo Maxa Verstappena.

Verstappenova budućnost u Red Bullu postala je neizvjesna nakon teškog početka sezone, iako između dvije strane postoji važeći dugoročni ugovor sve do kraja 2028. godine.

Špekulacije su uveliko rasprostranjene o Verstappenovim opcijama u slučaju da odluči aktivirati izlaznu klauzulu i napusti Red Bull već 2026. godine.

Aston Martin, koji ima velike ambicije da postane ozbiljan kandidat za titulu, viđen je kao najvjerovatnija opcija za Nizozemca, posebno nakon što su osigurali usluge bivšeg Red Bullovog genijalca za dizajn, Adriana Neweya, te dogovorili rad s Hondom kao tvorničkim partnerom.

Analitičar Sky TV-a Herbert vjeruje da bi kombinacija Verstappena i Neweya mogla učiniti Aston Martin gotovo nepobjedivim u narednim godinama.

"Vrlo je zanimljivo ako se Saudijci dodatno uključe u Aston Martin," rekao je 60-godišnjak za CoinCasino.

"Ako imaš novac, platio bi sve što imaš da dovedeš Maxa Verstappena u svoj tim. On je i dalje, daleko, najbolji vozač na gridu trenutno. Još uvijek kvalifikacijama pobjeđuje McLaren, koji je inače malo brži."

Herbert smatra da, ukoliko Aston Martin ispravno razvije bolid za sljedeću sezonu, mogli bismo ih vidjeti kao glavne kandidate za titulu. Ipak, pred njima je veliki izazov.

"Ako imaš Verstappena i Adriana Neweya na vrhuncu forme, teško ih je pobijediti, ali ni to nije garant."

"Verstappen razmišlja gdje mu je najbolje mjesto i kada može otići. Helmut Marko je spomenuo izlaznu klauzulu koja bi mogla stupiti na snagu ove sezone, što bi za Verstappena bilo savršeno tempirano."

"Nadam se da će izabrati pravi tim kako bi i dalje mogao biti na vrhu u godinama koje dolaze. Želimo da on i vozači poput Oscara Piastrija stvarno vode borbu za titulu, što bi bilo sjajno za sport."

Saudijska državna naftna kompanija Aramco već je duboko uključena u Aston Martin kao glavni sponzor, a dugo se špekulira da će Saudijci preuzeti i dio vlasništva nad timom.

Formula 1 tim Aston Martina većinom je u vlasništvu konzorcija koji predvodi Lawrence Stroll, glavni dioničar i u Aston Martin Lagondi.

Herbert smatra da Stroll vjerovatno neće biti spreman predati punu kontrolu nad timom, s obzirom na svoj lični interes da Aston Martin postane pobjednički tim, ali djelimična prodaja mogla bi biti opcija.

U slučaju da Aston Martin, uz podršku Saudijske Arabije, uspije dovesti Verstappena, Stroll bi se suočio s teškim izborom između zadržavanja dvostrukog svjetskog prvaka Fernanda Alonsa ili vlastitog sina Lancea Strolla.

"Lawrence Stroll je lukav biznismen i vodi Aston Martin ka vrhu," objasnio je Herbert.

"Ako se još više približi Saudijcima i dovede najboljeg vozača, plan bi mu mogao uspjeti."

"Ne vjerujem da bi Saudijska Arabija preuzela 100% kontrole, jer je Lawrence Stroll pravi zaljubljenik u automobile. Možda im prepusti 50% ili manje, nisam siguran."

Ali kad je riječ o Lanceu Strollu, Herbert ističe da su njegovi posljednji nastupi bili razočaravajući, dok Fernando Alonso i dalje pokazuje bolje rezultate i pored slabijeg bolida.

"Aston Martin će morati odlučiti ko je idealan partner za Verstappena da ih povede ka vrhu."

"Lawrence Stroll će željeti zadržati svog sina, a Lance je svojim rezultatima zaslužio mjesto u Formuli 1. Bio je na pobjedničkim postoljima, vodio trke i skupljao bodove."

"Ako mu se ponudi konkurentan bolid, mogao bi se podići na viši nivo, ali njegova razina performansi mora biti daleko konzistentnija."