Nakon Motegija
Bagnaia presretan i ljut: "Možda smo to mogli uraditi ranije"
Francesco Bagnaia doživio je savršeni vikend u Motegiju - ali uz gorak okus u ustima jer je Ducati rješenje za njegove muke pronašao tek nakon 16 trka. Dvostruki svjetski prvak osvojio je pole position, sprint i glavnu utrku, ali nije krio frustraciju što je proboj stigao tako kasno.
Bagnaia je u Japan stigao bez ijednog podijuma u prethodnih deset trka.
Problemi s prednjim krajem i gubitak osjećaja pri kočenju mučili su ga tokom čitave sezone.
Nakon teškog vikenda u Misanu, Ducati je na testu ponudio "nekonvencionalne" izmjene.
One su napravile ogroman pomak.
"Na testu u Misanu vozio sam 0,7 sekundi brže, što je ogromna razlika," rekao je u Japanu.
Oglasi
Mnogi su sumnjali da će napredak potrajati na drugoj stazi.
No Bagnaia je bio najbrži već u prvom treningu, uzeo pol i poveo svaku rundu sprinta i glavne trke.
"Nikad nisam ni otišao!" našalio se Pecco na pitanje da li se vratio u formu.
"Rezultati su bili čudni, ali ovaj vikend smo konačno našli pravi put."
"Presretan sam današnjim danom, ali i jako ljut, jer smo to možda mogli uraditi ranije, nakon jedne ili dvije trke."
Oglasi
"Cijelu sezonu smo se mučili, ali test u Misanu nam je omogućio da isprobamo stvari koje su mi mnogo pomogle, i u drugim situacijama."
Njegovo vrijeme trke 42:09.3 gotovo je identično pobjedi u Motegiju prošle godine.
Do Japana je jedinu pobjedu na GP25 imao u Teksasu, kad je Marc Marquez pao s vodeće pozicije.
Šta je Ducati promijenio, Bagnaia nije želio otkriti.
"Iskreno, ja sam samo vozač i tu sam da guram. Nekad kad guram, završim 20., a nekad pobijedim. Nije sve do mene."
Oglasi
Otkrio je tek da su u Misanu testirali različite stvari koje su imali od ranije, ali nisu imali priliku da ih isprobaju tokom sezone.
Ducati je predsezonu potrošio birajući specifikaciju motora, a treća mjesta uoči testova u Jerezu i Aragonu nisu ih natjerala da razmišljaju izvan okvira.
"Pravi test je bio u Misanu. Tu sam mogao probati različite stvari."
Na pitanje koristi li Marquez iste dijelove, Bagnaia je rekao: "Ne sve."
Uočen je povratak starije zadnje aero-sjedalice, a šuška se i o starijem swingarmu, viljuškama i možda uređaju za podešavanje visine.
Oglasi
Motor, zbog pravila, nije mogao biti mijenjan.
"Vikend sam vozio svoj motor, a nisam se borio s njim," istakao je.
"Mnogo je lakše bilo snažno kočiti, brzo ulaziti u krivine, bez previše pomjeranja, blokiranja ili podupravljanja."
"Da nismo našli rješenje u Misanu, ova staza bi bila još jedna Barcelona."
Bagnaia je znao da je konkurentan još od prvog treninga.
Oglasi
"Vidjeli smo svjetlo u Misanu. Samo tri puta u karijeri završio sam FP1 na vrhu. Poslije kvalifikacija znao sam da je moguće pobijediti."
Dodao je uz osmijeh: "Možda ću već na sljedećoj trci biti 20., ali sada želim uživati u trenutku i čestitati Marcu na zasluženoj tituli. Bio je nepobjediv ove sezone."
Savršeni vikend mogao je završiti katastrofom jer je njegov Ducati u drugoj polovini trke povremeno izbacivao dim.
Srećom, motor je izdržao i nije bilo curenja tečnosti.
"Nisam znao ništa. Samo nisam shvatao zašto sam u zadnja tri-četiri kruga gubio snagu u nekim krivinama. Na kraju nisam dobio nikakvu kaznu, što bi možda bio najgori trenutak u mojoj karijeri!"
Bagnaia je ovim trijumfom smanjio zaostatak za Alexom Marquezom u borbi za drugo mjesto na 66 bodova.
"Jedina šteta je što nam je trebalo 16 trka da nađemo ovo rješenje. Ali bolje ikad nego nikad," poručio je poslije pobjedničkog vikenda.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
