Beganović ponovno razočarao, Pepe Marti na diskutabilan način odnio novu pobjedu

Momak koji je pod okriljem Red Bull Racing akademije vozi odlično ove sezone i nameće se kao novi naslijednik Yukija Tsunode.

Ovoga puta, kao što smo već rekli, odnio je pobjedu u u Mađarskoj u sprint utrci Formule 2 ispred drugoplasiranog Alexa Dunne, te trećeplasiranog Jaka Crawforda.

A mnogo će se pričati o finalnom krugu sprint trke Formule 2 kada je Dunne pokušao prestići Martija.

Kada je u pitanju Dino Beganović, vozač bh. korijena koji nastupa pod zastavom Švedske, on je završio tek na 10. poziciji i ponovno ostao bez bodova.

Dino se već neko vrijeme muči u borbi sa timskim kolegom. Prethodnog vikenda je završio na solidnom sedmom mjestu i mislili smo da je kraj crnoj serije.

Ipak, nakon jučerašnjih kvalifikacija gdje je završio kao 14. najbrži, moglo se pretpostaviti da slijedi još jedan težak vikend.

Sama utrka krenula je poprilično uzbudljivo uz par sjajnih preticanja.

Ipak za stazu koju zovu Monako bez zidova znali su mladi vozači da im je start najbolja prilika za napredovanje.

Poslije toga jedina šansa za preticanje bila je na startno-ciljnom pravcu i to su samo pojedinici iskoristili.

Ono što je bilo bitno jeste dešavanje u vrhu, Red Bullov dvojac iz akademije preuzeli su prve dvije pozicije, dok je Dunne pao sa drugog na treće mjesto.

Tokom prvog kruga momak koji je zauzeo pol poziciju za glavu utrku Roman Stanek nakon blagog kontakta okrenuo se na stazi, a to je iskoristio Dino Beganović te napredovao do 10. mjesta.

Nakon uzbudljivih par krugova na samom početku trke formirali su se popularni DRS vozići.

No u 8. krugu, Lindbald se baca ispred timskog kolege Pepe Martija u Ocampos Racingu.

Bilo je to u prvoj krivini, gdje je Lindbald uspio proći, ali Marti se držao unutrašnje strane sve do drugog zavoja kada je vratio prvo mjesto.

Zatim ponovno miran period utrke sve do 19. kruga, kada Dunne prestiže Lindbalda.

Red Bullov junior je imao velike probleme sa potrošenim pneumaticima.

A krug kasnije napao ga je i četvrtoplasirani Jak Crawford.

Pokušavao se Lindbald odbraniti i sjajno je to učinio, kako u 20. tako i u 21. krugu.

Ipak, taman kada se utrka 'zakuhala' Sebastian Montoya je morao parkirati bolid na startno-ciljnom pravcu zbog tehničkog problema, a na stazu je izašao sigurnosni automobil.

To je podstaklo neke od vozača da odu na neobaveznu promjenu guma samo 6 krugova do kraja sprint trke.

Krajem 25. kruga sigurnosni automobil se sklanja sa staze i trka ponovno kreće, sada letećim startom.

A već u narednom krugu Crawford napada Lindbala po treći put, ali ponovno ne uspijeva.

Za to vrijeme Dino unatoč dobrom prvom krugu nije uspio napredovati, te je ostao na 10. mjestu, van bodova.

Ipak u finalnom krugu Jak Crawford uspijeva prestići Lindbalda i stiže do trećeg mjesta.

I baš u tom trenutku Dunne je sustigao Martina, koji je u posljednjim krivinama praktično morao izgurati McLarenovog akademca kako bi sačuvao prvo mjesto.