Gubi strpljenje
Ovakvog Leclerca još nismo vidjeli: Otvorio je dušu i javno priznao šta želi od Ferrarija
Ferrari je u sezonu ušao s nadom da može napasti obje titule, ali je poslije 15 utrka ostao daleko iza Mercedesa. Charles Leclerc sada od ekipe zahtijeva da ubrza razvoj SF-26 i planirane nadogradnje donese ranije nego što je bilo predviđeno.
Ferrari je u novu sezonu Formule 1 ušao s velikim ambicijama, ali rezultati su ponovo ostali daleko ispod očekivanja. Umjesto borbe za naslov, italijanski tim pokušava smanjiti ogromnu prednost Mercedesa. Charles Leclerc zbog toga više ne želi čekati.
Monegažanin je javno zatražio od Ferrarija da ubrza razvoj bolida i što prije uvede preostale nadogradnje. Svjestan je da novi dijelovi neće preko noći promijeniti odnos snaga, ali vjeruje da ekipa mora napraviti svaki mogući korak. Vrijeme za oprezno čekanje, prema njegovom mišljenju, jednostavno je prošlo.
Ferrari poslije 15 održanih utrka zauzima drugo mjesto u poretku konstruktora sa 378 osvojenih bodova. Mercedes ima čak 160 bodova više i potpuno dominira prvenstvom. Razlika između dvije ekipe najbolje pokazuje koliko su se početna očekivanja u Maranellu razlikovala od stvarnosti.
Italijanski tim ove sezone ostvario je samo dvije pobjede. Mercedes ih je u istom periodu upisao čak 11, pa se borba za konstruktorsku titulu već sada čini gotovo odlučenom. Ferrari trenutno više mora razmišljati o vlastitim slabostima nego o napadu na vodeću poziciju.
Novi/stari problemi bili su najvidljivi na utrci u Azerbejdžanu. Leclerc je završio na četvrtom mjestu, dok je Lewis Hamilton kroz cilj prošao kao šesti. Ferrari ponovo nije imao tempo kojim bi ozbiljnije zaprijetio najboljima.
Oglasi
Vozači već duže vrijeme upozoravaju da SF-26 gubi previše vremena na pravcima. Inženjeri su zbog toga primorani smanjivati nivo potisne sile kako bi bolid ostvario prihvatljivu maksimalnu brzinu. Takav kompromis Ferrariju zatim stvara nove probleme u zavojima i otežava čuvanje guma.
Uprkos svemu, Leclerc je potvrdio da Ferrari priprema nove dijelove. Nije želio stvarati lažna očekivanja niti obećavati čudesan preokret. Jasno je poručio da planirani paket neće iz temelja promijeniti problematični bolid.
"Imamo nekoliko novih stvari koje dolaze. Ne vjerujem da će to biti fundamentalne promjene koje će revolucionarno poboljšati naše performanse i brzinu", kazao je Leclerc. Ipak, naglasio je da su Ferrariju potrebni čak i najmanji pomaci.
"Sigurno će predstavljati male korake u pravom smjeru, a upravo nam je to potrebno", nastavio je vozač Ferrarija. Kao primjer uspješnog razvoja naveo je dva velika rivala. Smatra da su McLaren i Red Bull pokazali kako se postepenim unapređenjima može napraviti velika razlika.
Mercedes je u međuvremenu na Sepang stigao s veoma ozbiljnim paketom novih dijelova. Promijenjeni su dijelovi podnice, vodeća krilca, uglovi poda i područje povezano s difuzorom. Vodeća ekipa tako je pokazala da ne namjerava usporiti razvoj uprkos velikoj bodovnoj prednosti.
Oglasi
Upravo je potez Mercedesa dodatno pojačao Leclercovu zabrinutost. Ferrari ne može sebi dozvoliti da prati unaprijed utvrđeni raspored dok konkurenti nastavljaju agresivno razvijati bolide. Svaka izgubljena utrka znači i novu priliku rivalima da dodatno povećaju prednost.
"Sve što možemo učiniti kako bismo planirane nadogradnje za narednih nekoliko utrka donijeli što ranije, bit će bolje za nas", poručio je Leclerc. Njegov zahtjev bio je kratak, ali potpuno jasan. Ferrari mora ubrzati proizvodnju i nove dijelove što prije postaviti na bolid.
Takva odluka, međutim, sa sobom nosi određeni rizik. Ubrzano uvođenje nadogradnji može značiti manje vremena za testiranja i provjere podataka u simulatoru. Ferrari ipak više nema luksuz čekati savršen trenutak jer bi do tada sezona mogla biti potpuno izgubljena.
Za ekipu iz Maranella ostatak prvenstva važan je i zbog budućnosti. Svaka nadogradnja mora donijeti rezultat, ali istovremeno pružiti informacije koje će pomoći razvoju narednog bolida. Novi promašaji dodatno bi povećali pritisak na tehnički sektor i rukovodstvo ekipe.
Leclerc je godinama pokazivao strpljenje i javno branio Ferrari čak i nakon velikih razočarenja. Njegova posljednja izjava zato predstavlja ozbiljno upozorenje ljudima u Maranellu. Ne traži čudo, već bržu reakciju ekipe koja je sezonu počela s pričom o titulama, a ponovo završila u ulozi posmatrača Mercedesove dominacije.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
