Charles Leclerc uvjeren: "Idemo u pravom smjeru", ali izbjegao ključno pitanje
Charles Leclerc (EPA)

I dalje bez pobjede

Charles Leclerc uvjeren: "Idemo u pravom smjeru", ali izbjegao ključno pitanje

Edah Hasanspahić

Ferrari još uvijek čeka na prvu pobjedu u sezoni. Charles Leclerc vjeruje da ekipa napreduje. Ipak, nije želio komentarisati problem koji ga je koštao pobjede u Mađarskoj

Ferrari se i dalje muči da ispuni očekivanja u sezoni Formule 1 2025.

Od četiri vodeća tima, upravo su oni jedini bez pobjede u glavnoj utrci.

Charles Leclerc je do sada upisao pet podijuma i jednu pol poziciju.

Ipak, na najvišem stepeniku nije stajao još od prošle godine u Texasu.

Na drugoj strani garaže, Lewis Hamilton također ne pruža željene rezultate.

Oglasi

Njegov najbolji plasman u dosadašnjem dijelu sezone je četvrto mjesto.

Posljednje nadogradnje na Ferrarijevom bolidu donekle su popravile konkurentnost.

Ekipa iz Maranella trenutno se smatra drugom najbržom, odmah iza McLarena.

Uz to, tim je potvrdio i produženje ugovora sa šefom Fredericom Vasseurom.

Tako je stavljena tačka na glasine o njegovoj budućnosti.

Oglasi

Leclerc smatra da je odluka o produženju Vasseurovog mandata od ogromne važnosti za tim.

"Siguran sam da je to imalo važnu ulogu u tome da donese mir ekipi", rekao je Leclerc.

"Naravno, kada postoje takve glasine, svi pokušavamo ostati smireni i ne obraćati pažnju. Ali uvjeren sam da to ipak ima određeni utjecaj kada te stvari vise u zraku."

"Bilo je dobro što je to riješeno i mislim da je sjajno za stabilnost tima. Fred je odličan, ima jasnu viziju onoga što želi postići i potpuno smo usklađeni - ne samo nas dvojica, nego cijeli tim. Idemo u pravom smjeru."

Velika nagrada Mađarske smatrana je Leclercovom najboljom prilikom za pobjedu u ovoj sezoni.

Oglasi

Monačanin je startao s pol pozicije i poveo utrku. Ipak, nakon drugog ulaska u boks njegov tempo je naglo pao.

Oscar Piastri ga je brzo prestigao, a zatim i George Russell. Leclerc je na kraju završio tek kao četvrti.

Ferrari je slabiji tempo objasnio problemom s komponentom na šasiji.

Ipak, Russell je nakon utrke iznio teoriju da su u Ferrariju zapravo čuvali donju ploču bolida od pretjeranog trošenja.

Leclerca su o tome pitali u četvrtak na Zandvoortu. No, on je odbio direktno odgovoriti.

"Neću komentarisati to. Nije me briga šta je George rekao nakon utrke. Situacija je mnogo kompleksnija nego što je on predstavio. Neću ulaziti u detalje."

"Kao što sam rekao nakon Budimpešte, nećemo ulaziti u sitnice onoga što se desilo. To je nešto što pokušavamo riješiti i svi radimo na tome. Jedino što mogu reći jeste da je sve to mnogo kompleksnije nego što se priča.", poručio je Leclerc.

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.

Oglasi