McLaren se kockao do ivice ponora
Bivši šef ekipe otkrio zašto je titula mogla završiti u pogrešnim rukama
Sezona iz snova za McLaren mogla je vrlo lako postati noćna mora. Jedna pogrešna procjena, jedna odluka prekasno i titula bi otišla rivalu.
McLaren je u sezoni 2025. godine došao do vozačke titule, ali način na koji je ona osvojena i dalje izaziva burne reakcije u Formuli 1. Iako je Lando Norris na kraju podigao pehar, mnogi smatraju da je ekipa iz Wokinga igrala izuzetno opasnu igru.
Među onima koji tako misle je i bivši šef Haasa, Guenther Steiner, poznat po direktnim i često brutalno iskrenim komentarima.
Prema njegovim riječima, McLaren je bio na ivici da sopstvenim odlukama pokloni titulu Maxu Verstappenu.
Steiner smatra da će upravljanje odnosom između Landa Norrisa i Oscara Piastrija u budućnosti predstavljati ogroman izazov, posebno ako se ponovi situacija iz 2025. godine kada su oba vozača imala realne šanse za naslov.
Švicarac otvoreno tvrdi da McLaren ne može dugoročno funkcionisati bez jasne hijerarhije ukoliko se ponovo nađe u borbi za titulu.
Oglasi
"Bit će teško", poručio je Steiner, jasno aludirajući na činjenicu da tim iz Wokinga ima dva vozača vrhunske klase koji ne žele biti u sjeni jedan drugog.
Analizirajući sezonu iza nas, Steiner smatra da je McLaren svjesno preuzeo ogroman rizik dopuštajući da se interna borba razvija bez jasnog lidera, što je, po njegovom mišljenju, direktno pomoglo Red Bullu.
Posebno naglašava da Max Verstappen bez te situacije vjerovatno ne bi ni imao priliku da se do samog kraja bori za titulu.
"Apsolutno. Bez pomoći McLarena, Red Bull nikada ne bi imao šansu da se bori za Svjetsko prvenstvo", rekao je Steiner u razgovoru za Sport Krone.
Dodao je i da je situacija mogla biti riješena mnogo ranije da je McLaren nakon ljetne pauze jasno odlučio ko je njihov vozač broj jedan.
Oglasi
"Na kraju su jedva osvojili titulu, ali da su nakon ljetne pauze vjerovali jednom vozaču, prvenstvo bi bilo odlučeno mnogo ranije", istakao je bivši šef Haasa.
Prema Steinerovom mišljenju, taj vozač bi gotovo sigurno bio Oscar Piastri, koji je u tom dijelu sezone pokazivao veću konstantnost i hladnokrvnost.
McLaren je, kako kaže, odlučio da zabavi publiku i da sportsku dramu drži živom do samog kraja, ali je time svjesno ušao u ogromnu kocku.
"McLaren je učinio stvari zanimljivima za navijače, ali su pritom preuzeli veliki rizik", naglasio je Steiner.
I zaista, borba za titulu završila je s minimalnom razlikom - Lando Norris je na kraju slavio sa svega dva boda prednosti ispred Maxa Verstappena, što je bio najtjesniji rasplet još od sezona 2007. i 2008. godine, kada se titula također odlučivala u posljednjoj trci.
Oglasi
U međuvremenu, Red Bull se vratio u igru zahvaljujući velikom tehničkom napretku. Dolazak Laurenta Mekiesa i nova podnica predstavljena u Monzi vratili su Verstappena u pobjednički ritam.
To je dodatno pojačalo pritisak na McLaren, koji je od sigurne prednosti došao u situaciju da strepi do posljednjih krugova sezone.
Steiner upozorava da ovakav scenario ne može biti dugoročno održiv ako McLaren i narednih godina bude pretendovao na titulu.
"Ako se ne bore za titulu, onda to može funkcionisati", rekao je.
"Ali ako se ponovo budu borili za naslov, a nijedan vozač ne bude jasno iznad drugog, to će dugoročno biti izuzetno teško za kontrolisati."
Upravo tu leži najveći izazov za McLaren u narednim sezonama - kako zadržati harmoniju, a istovremeno maksimizirati šanse za titulu.
Jedno je sigurno: 2025. godina bila je upozorenje. A hoće li ga u Wokingu shvatiti ozbiljno, tek ćemo vidjeti.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
