Još jedan vikend za zaboraviti
Mekies priznao veliku grešku Red Bulla: Iz pozadine stižu zabrinjavajuće vijesti
Red Bull iza sebe ima još jedan vikend koji će pokušati što prije zaboraviti. Kvar na bolidu Maxa Verstappena uništio je priliku za borbu za vrh na Velikoj nagradi Velike Britanije, a šef ekipe Laurent Mekies nije imao dilemu ko snosi odgovornost.
Mekies je odmah nakon utrke otvoreno govorio o problemima koji su pogodili Verstappenov bolid i priznao da je upravo kvar na zadnjem krilu odlučio njegovu sudbinu na stazi.
"Imali smo problem sa zadnjim krilom, tako da je odgovornost na nama. Izvinjavamo se Maxu. Ovo nije prvi put da imamo problem koji ga je izbacio iz utrke. Nikada nije prijatno kada svog vozača pošaljete van staze."
Šef Red Bulla smatra da je ekipa, uprkos konačnom ishodu, pokazala određeni napredak u odnosu na prethodne dane trkačkog vikenda.
"Tempo je svakako bio mnogo bolji nego što smo pokazivali tokom ostatka vikenda, tako da smo u tom pogledu napravili određeni napredak. Bili smo nešto slabiji na tvrdim gumama, ali je Max bio veoma, veoma brz u oba stinta na srednje tvrdim pneumaticima."
Mekies nije krio uvjerenje da je Verstappen mogao završiti među najboljima da nije bilo tehničkog problema koji ga je izbacio iz borbe za visok plasman.
Oglasi
"To je mogao da bude podij, ali smo ga danas prokockali. Na nama je da napredujemo."
Dok se u Red Bullu analiziraju razlozi novog tehničkog problema, iz Holandije stižu informacije da situacija unutar ekipe postaje sve osjetljivija.
Novinar lista De Telegraaf Erik van Haren tvrdi da se iza zatvorenih vrata povećavaju tenzije, a jedan od glavnih razloga navodno je budućnost Verstappenovog trkačkog inženjera Gianpiera Lambiasea.
Prema njegovim informacijama, Lambiase bi najkasnije 2028. godine trebao preći u McLaren. Ipak, ostaje nepoznato koliko će dugo ostati u Red Bullu prije nego što realizuje taj transfer.
Van Haren navodi da je nakon utrke Laurent Mekies razgovarao s Verstappenovim ocem Josom Verstappenom i njegovim menadžerom Raymondom Vermeulenom. Prema istom izvoru, šef Red Bulla napustio je društvo čim je primijetio da im se približava Max Verstappen.
Oglasi
Nizozemski novinar ističe da Lambiase u Red Bullu ima mnogo važniju ulogu od one koju javnost najčešće vidi. Osim što je Verstappenova desna ruka na stazi, on obavlja i funkciju šefa trkačkog odjela ekipe.
Upravo zbog toga njegova budućnost predstavlja posebno osjetljivo pitanje. Prema tvrdnjama Van Harena, tehnički direktor Pierre Wache više s njim ne dijeli sve povjerljive informacije o razvoju bolida, jer postoji bojazan da bi dio tih podataka mogao završiti kod njegovog budućeg poslodavca.
Isti izvor navodi da problemi Red Bulla ne završavaju samo na Lambiaseu. Navodno su i drugi zaposleni u ekipi posljednjih mjeseci postali veoma traženi na tržištu Formule 1.
Posebno se ističe da konkurentske ekipe pokušavaju privući Red Bullove mehaničare i članove stručnog kadra znatno boljim finansijskim uslovima. Van Haren tvrdi da timovi poput Aston Martina i Cadillaca nude plate koje su i do 30 posto veće od onih koje trenutno imaju zaposleni u Red Bullu.
Takva situacija dodatno otežava posao čelnicima austrijske ekipe, koja se već suočava s izazovima na stazi i brojnim špekulacijama o budućnosti svojih ključnih ljudi.
Važno je naglasiti da informacije o navodnim tenzijama unutar Red Bulla, kao i detalji vezani za budućnost Gianpiera Lambiasea i interes drugih ekipa za zaposlene u timu, dolaze iz izvještaja holandskog novinara Erika van Harena i za sada nisu zvanično potvrđeni od strane Red Bulla.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
