Newey se povlači nakon haosa u Aston Martinu: Mijenja ga bivši čovjek Red Bull Racinga · Udarna vijest

U Formuli 1 rijetko kada stvari eskaliraju ovako brzo i brutalno kao što je to sada slučaj s Aston Martinom, ekipom koja je u sezonu 2026 ušla s ogromnim ambicijama, ali se već na samom početku našla u ozbiljnim problemima koji su natjerali vrh tima na drastične poteze.

Adrian Newey, jedan od najcjenjenijih umova u historiji ovog sporta, odlučio je da se povuče s pozicije šefa tima i da se u potpunosti posveti onome po čemu je najpoznatiji - tehničkom razvoju bolida.

Ova odluka nije došla slučajno niti preko noći, već je direktna posljedica lošeg starta sezone i ogromnih problema koji su pogodili Aston Martin, posebno kada je riječ o novom pogonskom sklopu razvijenom u saradnji s Hondom, koji se pokazao kao velika slabost.

Naime, bolid AMR26, iza kojeg stoji upravo Neweyev potpis, trenutno ima toliko ozbiljne probleme s pouzdanošću da u pojedinim slučajevima nije u stanju završiti ni kompletnu utrku, što je za tim ovog ranga i ambicija gotovo nezamislivo.

U takvim okolnostima postalo je jasno da Newey jednostavno ne može istovremeno voditi tim i rješavati duboko ukorijenjene tehničke probleme, pa je odlučeno da se povuče iz operativne uloge i fokus prebaci na ono što može donijeti konkretan napredak na stazi.

Na njegovo mjesto dolazi Jonathan Wheatley, čovjek koji trenutno obavlja funkciju šefa tima u Audiju, ali koji će se nakon svega deset mjeseci vratiti u Englesku i preuzeti Aston Martin u možda najtežem trenutku njegove moderne historije.

Wheatley je u Audiju radio uz Mattiu Binotta i imao je direktnu komunikaciju s upravom, ali nije uživao onu potpunu autonomiju kakvu šefovi timova obično imaju, što ovaj novi izazov čini još zanimljivijim i potencijalno presudnim za njegovu karijeru.

Dodatnu dimenziju cijeloj priči daje činjenica da je sjedište Aston Martina u Silverstoneu udaljeno svega dvadesetak milja od baze Red Bull Racing, gdje je Wheatley proveo čak dvije decenije i izgradio reputaciju jednog od ključnih ljudi u organizaciji.

Upravo to iskustvo moglo bi igrati ogromnu ulogu u pokušaju stabilizacije ekipe koja se trenutno nalazi u slobodnom padu i traži bilo kakav znak izlaska iz krize.

Ne treba zanemariti ni mogućnost da je sam Newey imao utjecaj na izbor svog nasljednika, jer se u paddocku sve glasnije govori da je upravo on sugerisao Jonathana Wheatleya vlasniku Lawrenceu Strollu, s obzirom na to da su godinama blisko sarađivali u Red Bullu.

Ako je to zaista slučaj, onda bi taj potez mogao imati dodatnu težinu jer dolazi iznutra, od čovjeka koji najbolje zna kako funkcioniše vrhunski tim u Formuli 1.

Posebno je zanimljivo to što je Newey tek prije četiri mjeseca i zvanično imenovan za šefa tima, a njegova uloga je trebala biti aktivna upravo od početka 2026. godine, što znači da je ovo poglavlje trajalo izuzetno kratko i završilo se brže nego što je iko mogao očekivati.

Kriza je očito ubrzala sve procese i natjerala Aston Martin da reaguje bez puno kalkulacija, jer u ovom sportu vrijeme ne čeka nikoga, a zaostatak se vrlo brzo pretvara u nepremostiv problem.

S druge strane, odlazak Wheatleyja otvara ozbiljna pitanja unutar Audija, koji sada mora odlučiti da li će tražiti potpuno novo rješenje za čelnu poziciju ili će pokušati reorganizaciju unutar postojećeg kadra.

Opcija interne promocije sigurno postoji, ali isto tako nije isključeno da Audi krene u potragu za zvučnim imenom kako bi stabilizovao projekat koji je tek u fazi izgradnje.

Ova rokada već sada ima potencijal domino efekta, jer bi mogla pokrenuti niz novih promjena unutar paddocka, posebno ako se pokaže da Aston Martin ovim potezom uspije stabilizovati situaciju.

Jedno je sigurno - Aston Martin je povukao potez očajnika, ali možda upravo takvi potezi na kraju donesu najveće preokrete.