Norris i Piastri pred brutalnom kaznom: Slijedi dvostruka diskvalifikacija za McLaren? · Udarna vijest

Scenario koji je nakon trke izgledao gotovo idealno po Landa Norrisa, sada se pretvara u noćnu moru.

Iako je Max Verstappen prvi prošao liniju u Las Vegasu, Britanac je djelovao kao najveći pobjednik večeri - imao je izglednih 30 bodova prednosti nad Oscarom Piastrijem, a titula je izgledala nadomak ruke.

Međutim, F1 šampionat mogao bi dobiti potpuno novi zaplet.

McLaren se nalazi pod više istraga FIA-e, a realna je mogućnost da i Norris i Piastri budu diskvalifikovani iz rezultata trke.

Norris je na stazi završio drugi, ali kraj trke nije prošao bez drame.

Njegov bolid je u posljednjim krugovima gubio i do tri i po sekunde po krugu zbog problema s gorivom.

Britanac je morao ekstremno koristiti "lift and coast" taktiku kako bi uopće završio utrku.

Iako se činilo da je izbjegao odustajanje, FIA pravila nalažu da svaki bolid na kraju trke mora imati dovoljnu količinu goriva za uzimanje uzorka.

A s obzirom na očajnu situaciju u kojoj se McLaren našao, mala je vjerovatnoća da će Norrisov bolid imati propisanu količinu goriva.

Dodatnu sumnju probudila je činjenica da je McLaren odgodio medijske sesije Andree Stelle.

U garaži su viđeni FIA službenici, dok je ekipa užurbano postavljala barijere da zakloni pogled medijima.

Sve upućuje na to da je problem s gorivom ozbiljan - a potencijalna kazna može biti samo jedna: diskvalifikacija.

Ali to nije sve, još veći problem stiže iz drugog smjera - FIA je potvrdila da su i Norris i Piastri pozvani pred sudije zbog prekomjernog trošenja daske na podu bolida.

U tehničkom izvještaju stoji:

"Skid wear" na bolidima 81 i 04 bio je ispod minimalne dozvoljene debljine od 9 mm, prema članu TR 3.5.9 e)."

Dakle, oba McLarena pala su na osnovnom tehničkom pravilu.

S obzirom na to da su Lewis Hamilton i Charles Leclerc ranije ove sezone diskvalifikovani zbog identičnog prekršaja, ishod je gotovo izvjestan: ista kazna čeka i Norrisov i Piastrijev bolid.

Nakon VN Brazila već je bilo govora o tome da su pojedini timovi možda pronašli način da zaobiđu probleme s trošenjem daske tako što bi titanijumske ploče apsorbirale toplinu i šireći se održavale legalnu debljinu.

Ništa od toga nije dokazano, ali cijela priča ponovo je otvorena sada kada FIA ispituje McLaren.

Ako istraga potvrdi prekršaje, posljedice će biti velike. Najprije, Verstappen bi skočio na izjednačeno drugo mjesto i potpuno se vratio u borbu za naslov - samo nekoliko bodova iza Norrisa.

A Piastri bi također pao u poretku, što bi potpuno preokrenulo sliku prvenstva.

Još veća briga za tim iz Wokinga jeste potencijalni uticaj na naredne trke.

Ako budu strožije kontrolisani zbog potrošenosti daske, mogli bi biti primorani da podignu visinu bolida.

A svi znamo koliko ove generacije F1 bolida ovise o visini poda - svaka promjena direktno utiče na performanse.

Drugim riječima, McLaren bi mogao izgubiti ozbiljan tempo u završnici sezone.

A ako FIA potvrdi oba prekršaja, šampionat bi mogao doživjeti najdramatičniji preokret sezone - a Max Verstappen bi se preko noći vratio u punu borbu za titulu.