Historija na jednom mjestu
Na prodaju najveća kolekcija Formula 1 bolida, za sve je 'kriv' bivši gazda
Nekadašnji "gospodar" Formule 1, Bernie Ecclestone, odlučio je staviti na prodaju svoju nevjerovatnu kolekciju historijskih F1 i Grand Prix bolida.
Ova kolekcija, pažljivo prikupljana od 1950-ih, decenijama je bila misterija, poznata samo Ecclestoneu i nekolicini povjerljivih saradnika.
Njegova odluka o prodaji otvara vrata javnosti da zaviri u bogatu historiju motorsporta.
Među automobilima koji se nalaze u ponudi ističu se primjerci s impresivnom trkačkom historijom, uključujući rijetke rekreacije poput predratnog Auto Uniona i Lancie D50.
Jedan od najupečatljivijih primjeraka je Brabham BT46 "fan car", u kojem je Niki Lauda pobijedio na Velikoj nagradi Švedske 1978. godine.
Ovaj automobil, dizajniran da zaobilazi fizičke zakone zahvaljujući ogromnom ventilatoru koji je stvarao pritisak prema podlozi, izazvao je kontroverze već pri predstavljanju.
Oglasi
Ecclestone ga je povukao iz trka kako bi izbjegao političke sukobe dok je radio na jačanju komercijalnih prava Formule 1.
Kolekcija uključuje i Vanwall VW10, kojim je Stirling Moss nastupao u prvoj sezoni konstruktorskog šampionata.
Međutim, centralno mjesto zauzimaju brojni Ferrariji, od kojih su neki ispisali historiju motosporta.
Tu su, između ostalog, Ferrari 375 kojim je Alberto Ascari pobijedio na Velikoj nagradi Italije 1951. godine, Dino 246 Mikea Hawthorna iz šampionske sezone 1958. te Ferrari F2002 koji je vozio Michael Schumacher.
Svaki od ovih automobila ima ogromnu vrijednost, kako historijsku, tako i finansijsku.
Oglasi
Zanimljivo je i to što kolekcija uključuje Ferrari 312B3, prvi model ovog tima sa monokok šasijom, razvijen u turbulentnom periodu interne politike.
Iako nije ispunio očekivanja, ovaj model ostaje važan dio Ferrarijeve historije.
Još jedan dragulj je Ferrari 312T2, kojim je Carlos Reutemann ostvario pobjedu na Velikoj nagradi Brazila 1977. godine. I ovo je samo jedan od mnogih automobila koji svjedoče o zlatnim vremenima Formule 1.
Ecclestone je izjavio da je odluku o prodaji donio jer želi osigurati sudbinu svojih automobila.
"Volim sve svoje automobile, ali došlo je vrijeme da razmislim o tome šta će se desiti s njima kada mene više ne bude. Nakon što sam ih posjedovao toliko dugo, želim znati gdje će završiti," rekao je.
Oglasi
Podsjećamo, ovo nije prvi put da je Ecclestone odlučio prodati dio svoje kolekcije.
Još 2007. godine ponudio je 50 automobila na aukciji, uključujući legendarni Mercedes SSK iz 1928. i Lanciu Astura iz 1939. godine, navodno u vlasništvu Benita Mussolinija.
Ova nova prodaja, međutim, predstavlja još značajniji dio njegove zbirke, koja uključuje čak 69 automobila. Vrijednosti transakcija ostaju nepoznate jer se prodaja odvija privatnim ugovorom, a ne putem aukcije.
Bernie Ecclestone, nekadašnji vlasnik tima Brabham, posjeduje mnoge modele ovog tima u kolekciji, čime dodatno ističe njihovu važnost u historiji Formule 1.
Njegova odluka donosi priliku kolekcionarima i entuzijastima da postanu vlasnici ovih historijskih primjeraka i zadrže dio legende ovog sporta. Bez sumnje, ovi automobili će pronaći nove domove, a njihova priča nastavit će inspirirati ljubitelje motosporta širom svijeta.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
