VN Monaka završio je na 5. mjestu
Lewis Hamilton zbunjen nakon utrke: "Jesi li ti ljut na mene?"
Lewis Hamilton imao je još jedan težak i frustrirajući dan u bolidu, ovog puta na uličama Monte Carla.
Iako je završio na petom mjestu, dva mjesta iznad pozicije s koje je startao, osjećaj nakon trke nije bio zadovoljavajući.
Podsjetimo, Hamilton je krenuo kao sedmi nakon što je dobio kaznu od tri mjesta zbog ometanja Maxa Verstappena u kvalifikacijama.
Na kraju trke, razmak između njega i pobjednika Landa Norrisa iznosio je čak 51 sekundu.
No, ono što je posebno privuklo pažnju bila je komunikacija između Hamiltona i njegovog trkaćeg inženjera Riccarda Adamija.
Tokom trke bilo je nekoliko nejasnih trenutaka preko radija, gdje Hamilton očigledno nije razumio šta se od njega očekuje.
Oglasi
U jednoj od ranijih poruka, Hamilton je upitao: "Šta trebate od mene?"
Adami mu je odgovorio: "Guraj sada. Ovo je naša trka."
Uprkos tom pozivu, Britanac se našao zarobljen u sredini poretka, bez pravih prilika za borbu.
Nije imao tempo za uhvatiti vodeću četvorku, a istovremeno je bio daleko ispred vozača iza sebe.
Nakon završetka trke, Hamilton je preko radija postavio pitanje koje je odjeknulo F1 svijetom: "Jesi li ljut na mene ili nešto slično?"
Oglasi
Adami nije ponudio odgovor, barem ne preko javno dostupnih kanala.
Govoreći za Sky Sports nakon trke, Hamilton je pokušao pojasniti šta se tačno dešavalo tokom komunikacije.
"Poruke nisu bile baš jasne. Nisam u potpunosti razumio šta znači 'ovo je naša trka'", rekao je.
"Nisam znao protiv koga se tačno borim – da li za poziciju ispred ili ne? Kad sam kasnije pogledao podatke, shvatio sam da sam ionako bio predaleko od tih vozača."
Dodao je kako je u toj fazi trke nepotrebno potrošio gume, jer nije imao realnu šansu za napredak.
Oglasi
Hamilton nije mogao dati konkretan odgovor na pitanje zašto nije imao tempa za borbu s Leclercom, Piastrijem, Norrisom i Verstappenom.
Na dva odvojena pitanja o tome – jednostavno je odgovorio: "Ne."
Komentarišući cijelu trku, kazao je: "Ne mogu mnogo komentarisati. Bio sam nekako usamljen. Zbog kazne sam startao sedmi."
"Dugo sam bio iza dva bolida i onda ih uspio proći. Nakon toga sam bio u zoni niko-ništa. Razmak je bio veliki, nisam se zapravo ni trkao s njima. Trebao mi je sigurnosni automobil, ali nije se pojavio. Sve je bilo prilično jednostavno."
Ipak, šef Ferrarija Frédéric Vasseur odbacio je tvrdnje da među Hamiltonom i Adamijem vlada napetost.
Francuz tvrdi da je sve pod kontrolom i da nema govora o nesuglasicama.
"Kad vozač postavlja pitanje između 1. i 3. krivine, moramo sačekati s odgovorom kako bismo izbjegli razgovor dok je u zavojima", objasnio je Vasseur.
"Nije da spavamo, niti pijemo pivo na pit-wallu. Jednostavno imamo dogovorene dijelove staze gdje komuniciramo s vozačima."
Dodao je da razumije Hamiltonovu reakciju: "Iskreno, to nije nikakva napetost. On je pod pritiskom, vozi 300 km/h između zidova. Kad sam s njim pričao nakon trke, nije bio nimalo uzrujan."
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
