Četiri ključna trenutka koja su Ferrari koštala titule u 2024. godini

Scuderija je u 2024. godini bila najbliža osvajanju titule konstruktora još od ere Red Bulla, ali nedostajao joj je još jedan korak.

Italijanski tim je u prethodnih 18 mjeseci napravio značajan napredak, ipak, ključni momenti u sezoni pokazali su da je ekipa još uvijek ranjiva kada je riječ o borbi za sami vrh.

Dok su 2023. godine uspjeli prekinuti dominaciju Red Bulla pobjedom Carlosa Sainza u Singapuru, sezona u 2024. godini donijela je novi izazov.

Bila je to ekipa McLarena koja je još od Velike nagrade Miamija napravila veliki iskorak.

Uprkos zaista dobrom završetku sezone, Ferrari ipak nije uspio nadoknaditi bodovni zaostatak.

A koja su to četiri ključna trenutka koja su ih možda koštala titule, možete pročitati u nastavku.

1. Kanada: Dvostruko odustajanje

Velika nagrada Kanade obilježila je jedan od najtežih vikenda za Ferrari u posljednje dvije godine. Oba vozača, Charles Leclerc i Carlos Sainz, ispala su u drugom dijelu kvalifikacija, završivši na 11. i 12. mjestu. Situacija se dodatno pogoršala u utrci – Leclerc je odustao zbog problema s elektronikom na pogonskoj jedinici, dok je Sainz izgubio kontrolu na mokroj stazi i sudario se s Alexom Albonom. Šef tima Fred Vasseur opisao je taj vikend kao trenutak kada su imali "sve probleme svijeta".

2. Španija: Novi pod uvodi Ferrari u razvojni haos

Pokušaj da se oporave od razočaranja u Kanadi doveo je do novih problema. Ferrari je na VN Španije predstavio novi pod, ali se ispostavilo da on uzrokuje poskakivanje bolida u brzim krivinama. To ne samo da je smanjilo performanse, već je i poremetilo razvojni plan tima. Ekipa iz Maranella je morala žrtvovati postavke bolida i testirati rješenja na sljedećim utrkama, što je dodatno povećalo prednost McLarena.

3. Baku: Sudar Sainza i Pereza

Nakon zaista specijalne pobjede Leclerca na domaćoj utrci u Italiji, Ferrari je u Azerbejdžanu pokazao potencijal na stazama gdje su dominirali brzina i trakcija. Ipak, potencijalni podijum Sainza u Bakuu propao je nakon sudara sa Sergiom Perezom u završnici utrke. Taj incident Ferrariju je oduzeo ključnih 15 bodova, dok je McLarenov vozač Lando Norris profitirao dodatna četiri boda.

4. Singapur: Katastrofa u kvalifikacijama

Singapur, staza koja im je donijela jedinu pobjedu 2023. godine, ponudio je priliku za još jednu pobjedu. Međutim, vikend je krenuo nizbrdo još u kvalifikacijama. Sainz je izletio van staze te udario u zid tokom posljednje runde kvalifikacija, a Leclerc u svom tom haosu nije stigao ni postaviti vrijeme. Start s pete startne linije ostavio ih je daleko od vodećih, pa su utrku završili na petom i sedmom mjestu, dok je Norris odnio novu pobjedu u ruke McLarena.

Ove nesreće, uz dodatne probleme poput Sainzovog izlijetanja u Brazilu i dominantnog nastupa Mercedesa u Las Vegasu, ostavile su Ferrari s previše posla u završnici sezone.

Iako su ih Piastrijeve i Norrisove greške u Kataru i Abu Dhabiju nakratko približile tituli, Scuderija je ostala samo na korak do uspjeha.

Ipak, sezona nije bila bez pozitivnih strana. Pobjeda u Monzi, snažan završetak sezone i uspješna reakcija na tehničke poteškoće, pokazali su da Ferrari ima temelje za napredak u budućnosti.

"Sretni smo s napretkom koji smo postigli, ali dolazak tako blizu tituli čini nas razočaranima," izjavio je Vasseur nakon posljednje utrke.

"Imali smo probleme u Kanadi, sa nadogradnjama u Španiji i nesreće u Singapuru i Bakuu, ali svaki put smo se vratili jači. To je dobar znak za budućnost."

I dok "šta bi bilo kad bi bilo" nije filozofija kojoj teži Maranello, ova sezona pokazuje da Ferrari ponovo može biti konkurentan u borbi za titulu. Ostaje da se vidi hoće li 2025. godina donijeti taj završni korak na vrh.