Kvalifikovao se na 8. mjesto
Hamilton sasvim iskren nakon još jednog razočarenja: "Jednostavno nisam mogao podesiti bolid"
Lewis Hamilton izašao je pred novinare s ozbiljnim izrazom lica nakon kvalifikacija za Veliku nagradu Japana, gdje je završio na osmom mjestu.
Sedmostruki svjetski prvak priznao je da se borio s velikim podupravljanjem tokom cijelog vikenda.
No, problemi za njega i Ferrari ne datiraju samo iz Suzuke – sve je počelo vikend ranije u Kini, gdje su i Hamilton i Charles Leclerc bili diskvalifikovani nakon trke.
Hamilton je izgubio rezultat zbog prekomjernog trošenja donje ploče bolida, dok je Leclerc diskvalifikovan jer njegov bolid nije zadovoljio minimalnu težinu. Oboje su vozili trku s jednim stajanjem u boksu, što je doprinijelo tim tehničkim propustima.
Ferrari se nakon trke oglasio zvaničnim saopštenjem:
"Nakon FIA-inog tehničkog pregleda poslije trke, oba naša bolida nisu bila u skladu s propisima iz različitih razloga," saopšteno je iz Ferrarija.
Oglasi
"Bolid broj 16 bio je lakši za 1 kg od dozvoljenog, dok je istrošenost zadnjeg dijela donje ploče bolida broj 44 bila 0.5 mm ispod dozvoljene granice. Charles [Leclerc] je danas bio na strategiji s jednom stanicom, što je izazvalo veliko trošenje guma i posljedično smanjenu težinu bolida."
"Što se tiče istrošenosti kod Lewisovog bolida, pogriješili smo u procjeni potrošnje za malu marginu. Nije bilo namjere da se ostvari bilo kakva prednost. Učit ćemo iz ovoga i pobrinuti se da se ovakve greške ne ponove."
"Jasno je da ovo nije način na koji smo željeli završiti vikend u Kini, ni za nas, ni za naše navijače čija je podrška neupitna."
Kao rezultat diskvalifikacije, Ferrari je morao povisiti visinu bolida kako bi izbjegao novu kaznu. To je uticalo i na performanse u Japanu, gdje Hamilton nije bio zadovoljan.
"Nije bilo dovoljno dobro s moje strane. Osmo mjesto nije sjajno. Vozimo s većom visinom nego što bih ja volio, ali svi su u istom čamcu," rekao je Britanac nakon kvalifikacija.
Oglasi
"Charles [Leclerc] je odradio nevjerovatan posao. Išli smo u različitim smjerovima sa podešavanjima. Imao sam puno podupravljanja i jednostavno nisam mogao to da podesim kako treba."
Nade za bolju trku polaže u promjenjive vremenske uslove. Kiša je moguća u nedjelju, a Hamilton je poznat po izuzetnim vožnjama u takvim uslovima.
"Iskreno volim kišu, tako da se nadam da će pasti sutra nakon ovakvih kvalifikacija."
Leclerc će trku započeti s četvrtog mjesta, što je svakako bolja pozicija od Hamiltonove. I Monegažanin je potvrdio da su napravljene određene promjene na bolidu.
"Imamo još nekih problema, ne nužno vezanih za visinu bolida. Ne mogu ulaziti previše u detalje."
"Ako se vratimo na jučer, zaista smo našli nešto u vezi mog stila vožnje što izgleda funkcioniše bolje i dalo mi je mnogo više samopouzdanja za ostatak kvalifikacija. To je pozitivan znak za ostatak sezone."
"Ostali problemi će vjerovatno potrajati malo duže."
Pol poziciju za trku u Japanu osigurao je Max Verstappen, dok će mu se u prvom redu naći Lando Norris u McLarenu.
Ferrari će se morati osloniti na strategiju, prilagodbe i možda malo sreće da izađe iz ove turbulentne faze sezone. Sve oči su uprte u nedjelju – a prognoza najavljuje spektak!
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
