Opraštaju se od Argentinca
U čast Emiliana Sala: Sve ulaznice za meč Nantes-Nimes će koštati devet eura
Fudbaleri Nantesa sutra igraju pred svojim navijačima protiv Nimesa utakmicu 24. kola francuske Ligue 1 koja će biti u znaku argentinskog napadača Emiliana Sale.
Emiliano Sala je prvi dio sezone igrao u dresu Nantesa, ali je onda prošlog mjeseca napustio ovaj klub i potpisao za Cardiff. Međutim, na putu prema Velsu avion u kojem je bio ovaj napadač se srušio u Engleski kanal te dvije sedmice kasnije pronađeno je Salino tijelo i potvrđeno da je on poginuo.
Smrt ovog napadača itekako je potresla fudbalski svijet, a to se posebno odnosi na igrače i navijače Nantesa. Klub u kojem je Sala vjerovatno igrao i najbolji fudbal u svojoj karijeri je odlučio na pravi način da se oprosti od čovjeka koji je prerano otišao.
Nantes će sutrašnji meč apsolutno posvetiti Emilianu Sali koji je tako ušao u legendu francuskog kluba. Odlučeno je da će broj devet biti povučen iz upotrebe jer je to broj koji je nosio Sala, te će igrači ovog tima ugrati u crnim dresovima koji su posebno napravljeni za ovu utakmicu.
Međutim, stvar koja je posebno oduševila fudbalsku javnost jeste činjenica da je Nantes snizio cijene svih ulaznica, odnosno da će ulaznice za svaku tribinu iznositi devet eura. Naravno, u znaku broja kojeg je na leđima nosio argentinski napadač.
"Pilot aviona u kojem je bio Emiliano Sala je imao kontrolu kada je udario u more"
Nakon što je tijelo izvučeno na površinu utvrđeno je da se radi o Emilianu Sali čija smrt se zvanično mogla potvrditi. Što se tiče pilota Davida Ibbotsona njegovo tijelo još uvijek nije pronađeno, no istražitelji su objavili da je on pokušao uraditi sve da spasi avion i izbjegne pad.
Prema prvim informacijama od istražitelja Ibbotson je imao koliko-toliko kontrolu nad avionon prilikom udara u more jer obično se avion raspadne u takvim situacijama. Utvrđeno je da je nos aviona bio ispravljen prilikom udara, te da se zbog toga nije raspao.
"Pilot je sigurno imao kontrolu prilikom udara u more jer se to vidi na olupini. Avion obično u tim situacijama prvo udari prednjom stranom, odnosno nos aviona prvi nastrada. U ovoj situaciji nos je bio ispravljen što je dokaz da je pilot imao kontrolu i pokušao nekako da ublaži pad. Nije udario u more punom brzinom i prednjom stranom jer bi se avion tada raspao. Uradio je što je mogao, ali nažalost nisu se spasili", poručili su istražitelji koji nastavljaju potragu za tijelom pilota.
Top Komentari
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
