Ko je briljirao, a ko potpuno podbacio u Saudijskoj Arabiji? · Komentar

Pobjednik: Oscar Piastri

Lako kao što izgleda? Ne baš. Trka u Džedi bila je pravi 50-krugova dug sprint, a manja potrošnja guma nego što se očekivalo spriječilo je McLaren da pokaže punu snagu.

To je značilo da je Oscar Piastri morao daleko više da se pomuči za svoju treću pobjedu ove sezone nego što je to bio slučaj u Kini i Bahreinu.

Australac je morao da startnu poziciju broj jedan prepusti Maxu Verstappenu, koji bi takođe s pravom mogao biti među pobjednicima ovog vikenda.

Ipak, Piastri se još jednom pokazao kao majstor kada je situacija komplikovana – ostao je smiren u borbi s Verstappenom, pratio ga u "prljavom zraku", a onda preuzeo kontrolu i vodio trku bez greške.

Rezultat? Nova pobjeda i vodstvo u šampionatu. Trenutno, on je taj kojeg svi žele da pobjede.

Gubitnik: Lando Norris

Ovdje treba malo nijansiranja. Lando Norris je platio skupu cijenu još jednog razočaravajućeg subotnjeg dana.

Njegov udes u Q3 ostavio ga je na desetoj startnoj poziciji, iako je djelovao jednako brz kao Piastri – ako ne i brži.

Uprkos tome, Norris je bio vidno pozitivniji nego u Bahreinu jer se osjećao udobnije u bolidu, a to se osjetilo i u njegovoj nedjeljnoj vožnji.

Strategijom s tvrdim gumama na startu uspio je da se probije pored Hamiltona i ekipe, te na kraju završi četvrti, samo devet sekundi iza Piastrija.

Sjajna vožnja, ali ostaje žal za propuštenim – naročito jer sada zaostaje deset bodova za timskim kolegom koji vodi u generalnom poretku.

Pobjednik: Charles Leclerc

Leclerc je u posljednje vrijeme djelovao frustrirano – pružao je odlične vožnje, ali Ferrari mu nije 'uzvraćao'.

Subotnje kvalifikacije su još jednom pokazale tu sliku: četvrto mjesto, ali zaostatak od gotovo četiri desetinke za vodećima.

Međutim, u trci se sve poklopilo. Iako je dugo bio iza Russella, Leclerc je sjajno očuvao gume u prvoj dionici, što mu je omogućilo dug i učinkovit stint na mediumu.

To mu je otvorilo put da lagano prestigne Mercedes i ostavi ga daleko iza sebe u nastavku.

Na kraju, došao je do postolja uz samo osam sekundi zaostatka za Piastrijem. Sada je izazov ponoviti to na drugim stazama, u različitim uslovima i s boljim kvalifikacijama.

Gubitnik: Mercedes

Ako Ferrari može da se pita šta im se poklopilo da konačno sve funkcioniše, onda se Mercedes mora pitati – šta se, zaboga, desilo?

Russell se kvalifikovao na treće mjesto i djelovao kao ozbiljan konkurent Piastriju i Verstappenu.

A onda je u trci potpuno nestao. Ni on ni mladi Antonelli nisu imali nikakav tempo, bez obzira na gume.

Russell se dosta rano na počeo žaliti na veliku potrošenju guma, a na kraju je imao više od pola minute zaostatka.

Ipak, konačan rezultat – peto mjesto za Russella i šesto za Antonellija – nije loš, s obzirom na prikazano.

U Mercedesu se tješe činjenicom da su već skupili duplo više poena nego prošle godine u isto vrijeme – i to je nešto.

Pobjednik: Carlos Sainz

Sainz je na početku dobio nešto nepravednih kritika na svoj račun zbog sporog privikavanja na Williams, ali sada, na petoj trci, pokazuje vidljiv napredak.

Možda se nikada potpuno ne uklopi u bolid kakav je, ali to je više stvar njegovih ograničenja nego ličnih sposobnosti – slične izazove ima i Albon, koji je naviknutiji na Williamsov stil.

U svakom slučaju, osmo mjesto je solidan rezultat, a Sainz je dodatno pomogao timu tako što je davao DRS zavjetrinu Albonu da odbije napade Hadjara.

Šef tima Vowles ga je angažovao upravo zbog timske sinergije s Albonom – i za sada je pogodio.

Gubitnik: Sauber

U Sauberu su pokušali sve – oba vozača, Hulkenberg i Bortoleto, ušli su u boks tokom sigurnosnog vozila u drugom krugu, stavili tvrde gume i pokušali izdržati do kraja.

I jesu – ali to nije bilo dovoljno.

Kada imaš najsporiji bolid, strategije nisu dovoljna kompenzacija.

Mattia Binotto i šef Jonathan Wheatley imaju ogroman zadatak da tim dovedu u red prije dolaska Audija 2026.

Nadogradnje su u planu, ali neće biti spremne do Majamija. Do tada, Hulkenberg i Bortoleto su u režimu preživljavanja.

Pobjednik: Isack Hadjar

Nije mu prvi put da je u rubrici pobjednika, a sudeći po Jeddahu – neće biti ni posljednji.

Hadjar je izveo sjajnu strategiju hard-soft, držeći se koraka s rivalima na mediumu, a zatim krenuo u napad u završnici.

Posebno se izdvaja njegova samokritičnost – nije zadovoljan desetim mjestom ako je osmo bilo dostižno.

Ipak, i on je morao priznati da je vožnja u Džedi zaslužila jedno "šefovsko" odobravanje.

Na kraju, nije mogao ništa protiv Sainza i Albona koji su zajedno odradili sjajan defanzivni posao.

Hadjar se razvija sjajno, a i njegov timski kolega Liam Lawson, uprkos lošem startu u Red Bullu, sada ulazi u ritam – obojica se međusobno guraju ka naprijed.

Gubitnik: Lewis Hamilton

Viđali smo mnoge verzije potištenog Lewisa Hamiltona otkako je počela era "ground effect" bolida.

Ali ono što smo vidjeli u Saudijskoj Arabiji djelovalo je kao novo dno.

Hamilton djeluje izgubljeno, bez odgovora zašto ne uspijeva da se poveže s Ferrarijem.

Leclerc je uspio da izvuče maksimum iz SF-25, ali Hamilton i dalje ni u kvalifikacijama ni u trci ne pronalazi ritam.

Na pitanje šta mu treba, odgovorio je: "transplantacija mozga".

Pobjeda u sprintu u Kini sada djeluje kao nešto što se desilo davno. Trenutno, stvari izgledaju jako loše.