Dvostruski svjetski reli prvak, Carlos Sainz nije pretjerano zadovoljan odlukom Red Bulla koji je potpisao ugovor sa Maxom Verstapenom.  Razlog je jednostavan, Sainz stariji je baš kao i jedan dio javnosti očekivao da će Red Bull dati priliku Sainzu Junioru koji je dobar dio vremena važio za najboljeg mladog vozača iz Red Bullovog razvojnog programa.

Max Verstapen mi mogao izaći na stazi vrlo brzo u bolidu Toro Rossa, već u petak kada su na rasporedu službeni treninzi za VN Belgije. Max je dobio velike pohvale, prije svega od šefa ekipe Helmuta Marka.

Max Verstapen je novi član ekipe Red Bull. 16-godišnji Holanđanin je već duže vremena na meti nekolicine ekipe, pogotovo Red Bulla.

Iako su sredinom ove sezone u Red Bullu potvrdili ostanak Adriana Neweya, njegov će angažman u godinama koje dolaze biti nešto manji. Bez obzira na to, red Bullu neće imenovati novog tehničkog diretkora jer to, kako kaže Christian Horner, neće biti potrebno.

Alan Jones definitvno zna kako je biti svjetski prvak, 1980. godine je kao vozač Williamsa osvojio naslov prvaka, kao posljednji Australac. Nakon trijumfa Daniela Ricciarda u Mađarskoj, Jones je bio oduševljen.

Onog trenutka kada je postalo jasno da Mark Webber napušta Red Bulla krenula je licitacija. O nekim velikim i manje velikim imenima, ali u Red Bullu su odlučili ostati u svom dvorištu. Iz sestrinske ekipe su uzeli Daniela Ricciarda.

Australac Daniel Ricciardo je pobjednik fenomenalne utrke na VN Mađarske koja se danas vozila na Hungaroringu. Do svoje druge pobjede u karijeri, vozač Red Bulla je došao ispred Fernanda Alonsa i Lewisa Hamiltona. Australac je uz odličnu strategiju odvezao svoju, možemo slobodno napisati, trku karijere, dok je drugo mjesto Alonsa "teško" kao i pobjeda Ferrarija. Lewis Hamilton je također obavio ogroman posao jer je došao do postolja, nakon što je krenuo iz pit linea.

Na kraju su i sami ljudi u Renaultu priznali, ono što je već duže vremena bilo vidljivo na stazi. Jednostavno, Renault ne može da uhvati priključak za vodećim Mercedesom.

Strpljenje ljudi u Red Bullu je čini se prije kraju. Pogotovo nakon utrke u Austriji gdje je odustao Vettel uz dva bolida Toro Rossa.

Nakon priče koja se završila, Red Bull je priznao kako je Ferrari imao ponudu za Adriana Neweya. Međutim, Newey nije napustio Red Bull, ali je dobio garancije glavnih ljudi u ovoj ekipi kako će u narednom periodu akcenat biti stavljen na tzv Napredni Tehnološki Centar.

Najsvjetlija tačka definitivno u Red Bullu ove sezone je Australac Daniel Ricciardo. U sedam odvoženih utrka, Australac je uzeo 79 bodova, odustao je samo u Maleziji, u Australiji je diskvalifikovan, u Montrealu je slavio.

Sebastian Vettel je u svojoj karijeri do sada ostvario samo jednu pobjedu u Kanadi. Prvi put je vozio 2008. godine, jedinu pobjedu je proslavio prošle.

Sebastian Vettel odustao je drugi puta ove sezone. Svjetski prvak je u prvih nekoliko krugova držao treće mjesto, ali nakon što ga prošao Kimi Raikkonen postalo je jasno da stvari ne funkcionišu dobro. Potvrda je stigla vrlo brzo, nakon što su i ostali vozači prolazili pored svjetskog prvaka.

Tvorac velikog Red Bulla Adrian Newey, odbacio je medijske špekulacije o svom prelasku u Ferrari. U Barceloni se glasnije počelo pričati o tome, na to se nadovezala priča o tome kako Ferrari slaže postavu za budučnost.

Sebastian Vettel najbolje zna šta znači dominirati u Formuli 1. Četiri vezana naslova prvaka, devet uzastopnih pobjeda na kraju prošle sezone. opet sam Vettel je mišljenja kako njegov Red Bull nikada nije dominirao kao što je to slučaj sa Mercedesom na početku ove sezone.

Realno gledajući, Daniel Ricciardo je ponudio daleko više u prvih pet utrka nego što se to moglo očekivati na početku sezonu. U Barceloni je napokon došao na postolje, prije toga dva puta je završio na četvrtom mjestu. Imao je postolje i u Australiji, ali je diskvalifikovan.

Sebastian Vettel i njegov Red Bull u Evropu, odnosno u Španiju stižu sa novom šasijom. Vettel se muči sa svojim bolidom od početka sezone, pa je već nakon utrke u Kini Helmut Marko apostrofirao problem sa šasijom RB10.

Red Bull i McLaren nastavljaju spor oko usluga Dana Fallowsa. Fallows je trebao od marta početi raditi u McLarenu, ali je nakon toga Red Bull izašao sa saopštenjem kako je Fallows promaknut na mjesto šefa aerodinamike, što naravno McLaren osporava.

Svjetski prvak, Sebastian Vettel ponovo je završio utrku iza timskog kolege Daniela Ricciarda. Nakon što ga je mladi Australac prešao na stazi u Bahreinu, isto se dogodilo i u Šangaju, s tim da je danas Seb dobio naredbu da propusti Daniela.

Kako se i moglo očekivati, FIA nije prihvatila žalbu Red Bulla nakon diskvalifikacije Daniela Ricciarda na VN Australije.

Doktor Helmut Marko oštro je odbacio mogućnost koju je nagovijestio vlasnik Red Bull Racinga Dietrich Mateschitz.

Istovremeno kada je Red Bull potvrdio odlazak Petera Prodromoua sa mjesta glavnog čovjeka za aerodinamiku, kao njegova zamjena potvrđen je Dan Fallows koji je radio u McLarenu.

Red Bull je pokušavao zaustaviti Petera Prodromoua, ali nije uspio. Peter je u Red Bull stigao još 2006. godine i do ove godine je radio uz Adriana Neweya, sa kojim je osvojio četiri titule u poretku konstruktora.

Helmut Marko je već nekoliko puta u posljednjih par mjeseci pokazao prstom prema Renaultu, tvrdeći kako je dobavljač motora krivac za sve ono što se dogodilo ekipi Red Bulla.

Doktor Helmut Marko dalje ostaje kod svog mišljenja kako bi ekipa Red Bulla bila jednako brza kao i predhodnih godina da je sa Renaultovim motorom sve u redu.

Saga o toliko u posljednje vrijeme spominjanim senzorima za potrošnju goriva se i dalje nastavlja. Nakon utrke u Australiji, Red Bull je potrošio 130.000 dolara na nove senzore, međutim tu problemima nije došao kraj.

Nakon svega što se dešavalo u posljednje vrijeme, diskvalifikacije Ricciarda odnosno žalbe Red Bulla, oglasio se i jedan od glavnih ljudi Red Bulla, Dietrich Mateschitz. Mateschitz kaže kako Red Bull razmišlja o povlačenju zbog sve većih  kontraverzi u takmičenju.

Kao što je već poznato, ekipa Red Bulla je nakon diskvalifikacije Daniela Ricciarda podnijela zvaničnu žalbu, a ishod cijelog slučaja neće biti poznat tako brzo. Prvo saslušanje i početak procesa je najavljen za 14. april u Parizu.

Na kraju VN Australije, Nico Rosberg je imao pola minute prednosti u odnosu na prve pratitelje. Nakon utrke, iskusni Fernando Alonso je izjavio kako se Nico Rosberg zajedno sa Mercedesom jednostavno poigravao sa vozačima iza svojih leđa, jer je najbrži krug odradio u 19.krugu kada je bolid imao više goriva.

Tim Red Bulla podnio je zvaničnu žalbu zbog diskvalifikacije svog vozača Daniela Ricciarda sa utrke za VN Australije u Melbourneu. 

FIA kaže kriv je Red Bull, Red Bull pokazuje prstom na dobavljače senzora koji regulišu maksimalnu brzinu protoka goriva. 

Iako je ekipa Red Bulla odlučila uputiti žalbu nakon što je Daniel Ricciardo diskvalifikovan, po svemu sudeći, na drugom mjestu će ostati Kevin Magnussen koji je tamo pomaknut sa trećeg. FIA je nakon utrke objavila informaciju kako je tokom cijele utrke Australac vozio na maksimumu što znači da je trošio više goriva nego što je dozvoljeno po novim pravilima.

Daniel Ricciardo je odradio odličnu utrku na VN Australije. U prvom nastupu za Red Bull na jednoj GP utrci, Australac je završio na drugom mjestu. Međutim, njegovo oduševljenje nije dugo trajalo. Red Bull je diskvalifikovan, Ricciardo je ostao bez drugog mjesta i bodova.