Fernando Alonso jasno je odbacio ideju da bi skraćivanje trka učinilo Formulu 1 zanimljivijom. Španac smatra da problem nije u sportu, već u načinu na koji mlađa publika konzumira sadržaj. Umjesto kraćih trka, predlaže povratak dosipanja goriva.

Carlos Sainz dobio je 10 sekundi kazne na VN Nizozemske, ali bivši šampion Jacques Villeneuve tvrdi da je FIA potpuno pogriješila. Legendarni Kanađanin smatra da su sudije donijele apsurdnu odluku i da kazna nema nikakvog smisla.

Lewis Hamilton doživio je novi udarac nakon haotičnog trkačkog vikenda. Britanski as je sankcionisan zbog prekršaja pod dvostrukim žutim zastavama.

FIA je zabrinuta za sigurnost vozača i već sprema pravila koja će ih zaštititi. Posebna ograničenja očekuju se na najopasnijim stazama.

Ono što je u prvi mah izgledalo kao dobra vijest za Valtterija Bottasa i Cadillac, brzo se pretvorilo u lošu kada je u pitanju najnoviji vozački dvojac jer ipak neće imati olakšicu.

Njemačka je nekada bila nezaobilazna destinacija u Formuli 1. Danas je već godinama nema na kalendaru, ali Stefano Domenicali nagovještava povratak. Prvi čovjek F1 poručuje da je spreman za razgovore s ozbiljnim partnerima.

Sljedeće godine stižu najveće promjene tehničkih pravila u modernoj F1. Lando Norris upozorava da sport ne smije izgubiti autentičnost. Britanac želi izazov - ali bez umjetnih trikova.

Legendarna staza u Maleziji nestala je sa kalendara Formule 1 nakon 2017. godine. Danas čelnici priznaju da je odlazak bio pogrešan potez. Iako postoji velika želja za povratkom, troškovi predstavljaju najveću prepreku.

Velike promjene dolaze u F1 od 2026. godine. DRS odlazi u Historiju, a nova tehnologija otvara mogućnosti za više preticanja.

F1 se sprema za velike promjene naredne sezone. Nove tehničke regulative mogle bi stvoriti neočekivane prednosti. Strah od dominacije jednog tima već se širi među ekipama.

Jedno od najkontroverznijih pravila iz ovogodišnje trke u Monaku zadržat će se i u sezoni 2026.

FIA je odlučila raskinuti saradnju sa dosadašnjom direktoricom sektora za održivost, različitost i inkluziju.

Sedamnaestogodišnji talenat dobio je posebno odobrenje FIA-e i uskoro sjeda za volan Formule 1. Imola će mu pružiti priliku da napravi veliki korak ka debiju.

Jedna azijska zemlja sve je bliža ulasku u kalendar Formule 1, pošto je njena nacionalna vlada odobrila slanje prijedloga teškog 1,2 milijarde dolara za organizaciju trke u srcu glavnog grada.

Nova sezona Formule 1 donosi potpuno novu tehničku eru, ali i značajne promjene u kalendaru – uključujući debi Madrida i povratak nekih trka na poznate termine.

Mohammed Ben Sulayem spreman je boriti se za drugi mandat na čelu Svjetske automobilističke federacije, ali ovog puta mogao bi imati najtežeg rivala do sada – Carlosa Sainza starijeg.

Na Velikoj nagradi Emilije-Romanje u Imoli dogodio se incident koji, iako bez sportskih posljedica, ostavio je gorak okus zbog reakcija dijela publike.

Kontroverzna pravila koja predviđaju rigorozne kazne za psovanje mogla bi uskoro biti ublažena.

George Russell je uspio sačuvati drugo mjesto na podijumu na Velikoj nagradi Bahreina, iako je tokom trke došlo do tehničkog prekršaja vezanog za DRS sistem.

Velika nagrada Japana na legendarnoj stazi Suzuka još jednom je otvorila pitanje: gdje je nestala prava trkačka akcija?

Drugi slobodni trening za VN Japana obilježile su četiri crvene zastave, a dvije su prouzrokovane bizarnim plamenima vatre na suhoj travi uz stazu. FIA sada poduzima hitne mjere kako bi spriječila novi haos.

FIA planira važan razgovor s proizvođačima motora. Tema? Mogući povratak čuvenih V10 agregata.

FIA ozbiljno razmatra povratak V10 motora u Formulu 1, dok su razgovori o mogućem ukidanju trenutnih pravila za 2026. godinu i dalje u fazi razmatranja. Nikolas Tombazis iz FIA-e ističe da nijedna opcija nije isključena, uključujući i promjene u pravilima koja bi se primijenila u bliskoj budućnosti.

FIA je prvo donijela odluku kojom je četiri tima oslobodila kršenja pravila, ali je zatim iznenada promijenila stav. Sve se dogodilo zbog kašnjenja opreme, što je izazvalo ozbiljne logističke probleme.

Međunarodna automobilistička federacija (FIA) donijela je odluku da uvede još strožije testove savitljivosti zadnjeg krila za Veliku nagradu Kine nakon što su detaljno analizirali snimke iz Melbournea.

Formula 1 osigurala je dugoročnu stabilnost sporta, nakon što su svih 11 timova potpisali komercijalni dio novog Concorde sporazuma, koji stupa na snagu 2026. godine.

Formula 1 ima stroga pravila o korištenju motora i njegovih dijelova, a njihovo kršenje često donosi kazne. Koliko su timovi ograničeni u 2025. godini?

Iako su osnovni tehnički propisi ostali nepromijenjeni, ipak postoji nekoliko ključnih izmjena. Evo što trebate znati!

FIA je pred početak nove sezone u 2025. godini odlučila uvesti nekoliko važnih promjena u pravilima Formule 1.

Niels Wittich je krajem prošle sezone smijenjen s pozicije direktora trka u Formuli 1, a okolnosti njegove smjene i dalje su nejasne.

FIA je najavila oštrije kontrole fleksibilnih prednjih krila, ali promjena testova izazvala je reakcije, posebno iz Red Bulla. Timovi se protive vremenskom okviru u kojem će nova pravila stupiti na snagu.

Predsjednik FIA-e Mohammed Ben Sulayem iznio je ideju koja bi mogla oduševiti starije fanove Formule 1 – povratak legendarnim V10 motorima, ali na e-goriva.

FIA je izdala službeno saopštenje nakon što su se u Londonu čuli zvižduci upućeni Maxu Verstappenu i Christianu Horneru tokom predstavljanja F1 75 sezone.